当列控车载设备激活时，BTM天线开始发送频率为MHz的无线射频信号（）

BTM电缆采用同轴无限频率电缆，连接设备、天线插头、BTM天线均应采取防松处理（） BTM天线周围的27MHz辐射可能是有害的，建议在BTM设备上电的情况下，请距离BTM天线米以外（） RBC可以将列控车载设备状态信息发送给。（） 动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时，激活的临时限速信息由发送给列控车载设备（） 列控车载设备BTM单元即应答器传输模块，处理接收到的应答器数据（） CTCS3-300S型列控车载系统TIU、BTM单元功能？ 接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入（）模式 在CTCS-2级区段，出站（发车进路）信号机故障时，动车组的行车凭证为绿色许可证，列控车载设备应转入；当列控车载设备收到允许运行信号时，按列控车载设备显示运行（） 车载ATP设备通过车载BTM天线，接收来自应答器的信息，实现及（） 当车载设备收到报文计数器编号为时，表示接收到列控中心发送的默认报文（） 设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备能获得什么信息 当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时，司机应当在内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动（） CTCS2-200H型车载列控系统BTM单元通信板与通信（） 当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（）模式 200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（） 列控车载设备的“机车信号”无显示时，表示列控车载设备的“机车信号”在__状态 CTCS2-200H型车载列控系统BTM与外部的接口通过连接（） CTCS-2系统控车时，BTM故障故障现象CTCS2-200H设备DMI显示BTM故障，车载设备触发最大常用制动（） 应答器天线向下发送来自BTM主机的27MHz射频能量信号，激活地面应答器，向上接收地面应答器的上行链路信号（） 列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成