城市道路一条车道的平均最大通行能力为（）辆/h

同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为km/h，公路为km/h（） 城市道路右侧同向车道通行能力将依次有所变化，假定最靠中线的一条车道的通行能力为1，则同侧右方向第三条车道的折减系数约为（）。 城市道路一条机动车车道宽通常采用（）米，自行车一条车道宽为（）米 同一方向只有一条机动车道的道路，城市道路为（）km/h，公路为70km/h 提高城市道路通行能力的措施有哪些？ 提高城市道路通行能力的措施有哪些？ 某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，该道路属于()。 同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时公里（） 城市道路中，次干路一般可设（）条车道，可不设单独非机动车道 同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里（） 城市道路非机动车道主要按( )车道设计。 在没有限速标志、标线的道路上，机动车行驶在同方向只有一条机动车车道的道路上，城市道路上不得超过（ ）km/h，公路不得超过（ ）km/h。 城市道路宽度超过( )m时，可以在道路两侧各设一条污水管。 当城市道路宽度超过（）m时，可以在道路两侧各设一条污水管 当城市道路宽度超过( )-m时，可以在道路两侧各设一条污水管。 城市道路系统中城市道路应分为( )。 衡量城市道路系统规划与用地规划结合的程度，很重要的一条标准，是看其是否最大程度( )。 下列城市道路类别中,双向机动车道数都是2~4条的是（） 在城市道路通行的行人，必要时可以跨越道路隔离设施通行。 在城市道路通行的行人，必要时可以跨越道路隔离设施通行（）