企业标准规定：临时轨道上阻车器压道不小于轨道面（）。

轨道顺槽及其联络巷从轨面起净高度不小于（）。 卡轨车、齿轨车运行的轨道，应采用不小于（）㎏/m的钢轨。 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于（） 切眼净高度不小于（），中间铺设轨道，钢轨长不大于（），轨道铺设必须符合标准。 挡车器挡爪立起时距轨面有效高度不小于（）米，卧倒是不高出轨面（）mm，离轨道内侧的间隙不小于（）米。 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于mm（） 在轨道上工作的起重机可通过轨道接地，轨道连接板处用不小于Φ14mm的圆钢，用螺丝连接，确保接地良好。 小巷轨道不得有（），轨型不小于（） 轨道平车普通闸瓦厚度不小于mm（） 轨道平车合成闸瓦厚度不小于mm（） 轨道绝缘的要求是阻抗不小于（） 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于mm（） 检定规程规定轨道衡基坑深度不小于2米（） 电子轨道衡两端平直轨道按要求不小于米（） 正线下道避车，应遵守以下规定：距来车不小于（），距钢轨头部外侧不小于（） 轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统车轮无裂纹，踏面擦伤深度不超过有关规定，车轮轮辋厚度不小于23mm（） 人车完好标准车轮不得有裂纹，轮缘磨损余量不小于（），踏面磨损余厚不小于（）。 ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态下：主轨道接收电压不小于240mV;小轨道接收电压不小于63mV（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态下：主轨道接收电压不小于140mV;小轨道接收电压不小于42mV（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路在调整状态下：主轨道接收电压不小于240mV;小轨道接收电压不小于42mV（）