JAA006间隙或过盈是指孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的代数差,此差值为正时是过盈,为负时是间隙（）

在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸，其偏差为正值时，即形成配合（） 在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为正时的配合被称为。（） 当孔的尺寸与相配合的轴尺寸代数差为负数时，称间隙配合。 当孔的尺寸与相配合的轴尺寸代数差为负数时，称间隙配合（） 过盈配合的特点是：孔的实际尺寸减去轴的实际尺寸为（）。 轨道车牵引杆相配合的孔和轴，孔的尺寸为φ800mm，轴的尺寸为φ（800）mm，求最大间隙和最大过盈以及配合公差 相配合的孔与轴尺寸的算术和为正值时称为间隙。 相互配合的轴和孔，用孔的尺寸减去轴的尺寸，所得的代数值为（）时，这种配合称为过盈配合 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈。 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈（） 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈。 过渡配合是指轴和孔装配完后，形成的配合关系是间隙或过盈（） 孔和轴的公差带相互交叠，随着孔、轴实际尺寸的变化可能得到间隙或过盈的配合，这种配合是 过渡配合是指轴和孔装配完毕后，所形成的配合关系是间隙或过盈（） 基孔制间隙配合是,过盈配合的轴是（） 过渡配合中，孔和轴的实际尺寸可能为间隙配合，也可能为过盈配合。（ ） 间隙配合的最小间隙是指孔的（）尺寸减去轴的（）尺寸所得的代数差。 间隙配合的最小间隙是指孔的（）尺寸减去轴的（）尺寸所得的代数差 孔的尺寸与相配合的轴的尺寸代数差为正值时，称为配合（） 过盈配合是孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸的配合（）