动力回路和控制回路可以在同一线槽内敷设。

I/O连线与动力电缆可放在同一线槽内，但必须用接地的金属板使它们互相屏蔽（） 不同电压等级的线缆不应穿入同一根保护管内，当合用同一线槽时，线槽内应有隔板分隔（） 在线槽安装过程中，不同一线槽内包括绝缘在内的导线截面积总和应该不超过线槽内部截面积的（　　）。 同一回路多根电力电缆，可以叠置敷设（） 导线敷设管内导线不同电压回路，可以装在同一管内。（） 供配电系统中，敷设于同一金属线槽内的导体总截面（包括保护层），不应超过线槽内截面的（），导体根数不宜超过（）根。 在同一线槽内（包括绝缘在内）的导线截面积总和应该不超过内部截面积的（）。 线槽敷设，槽内载流导线不宜超过（） 起重机动力回路和控制回路必须具有哪些保护功能？ 同一回路的相线和中性线（N），应敷设在同一金属槽盒内（） 同一回路的相线和中性线（N），应敷设在同一金属槽盒内（） 在二次控制回路中，弱电回路和强电回路可以公用一根电缆，交流回路和直流则不能。 在二次控制回路中，弱电回路和强电回路可以公用一根电缆，交流回路和直流则不能（） 多缸控制回路可以分为顺序动作回路，（ ）和互不干扰回路 电线在线槽内有一定余量，不得有接头，电线按回路编号分段绑扎，绑扎点间距不应大于（）米。 电线在线槽内有一定余量，不得有接头，电线按回路编号分段绑扎，绑扎点间距不应大于（）米 电线在线槽内有一定余量，不得有接头。电线按回路编号分段绑扎，绑扎点间距不应大于（ ）m。 线槽内导线敷设时，包括绝缘层在内的导线总截面积不应大于线槽内截面积的（）。 不同电源回路的导线不得敷设在同一管内，互为备用的线路不得敷设在同一管内。 动力线和控制线应分开敷设，在线管内布线时，充填率不大于[[40%]]；在线槽内布线时，充填率应不大于[[60%]]