在混凝土与岩体接触面直剪试验中，规范推荐的剪切荷载的施加方法是（）。

在岩体结构面直剪试验时应（）。 结构面直剪试验的主要目的是测定（）的抗剪强度参数和剪应力与剪位移关系曲线，研究其受剪切荷载时的变形特性和破坏规律，为坝基、边坡、地下洞室岩体变形稳定分析提供抗剪参数。 隧洞顶拱岩面与衬砌混凝土面、压力钢管与底部混凝土接触面的灌浆，属于（） 现场直剪试验中岩体试体一般采用（）。（） 现场直剪试验中岩体试体一般采用( )。 沿坝体与坝基岩体接触面发生剪切破坏时，通常称为（） 直剪试验中剪切方法有（）；（）；（）。 现场直剪试验时.岩体的抗剪试验常采用（）；土体的抗剪试验常采用（）（） 进行岩体结构面直剪蠕变试验的必要条件是具有可提供（）设备。 在常规的岩石直剪试验中，施加剪切荷载速率的控制方法基本可以分为（）。 按"岩体试验标准"，进行岩石直剪试验时，（）不正确。（） 直剪试验剪切面是（）。 在直剪试验中，施加一垂直荷载之后，逐渐施加水平荷载，直至试件发生剪切破坏，试件的体积最终会（） 根据《公路工程土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）中直剪摩擦特性试验要求，直剪仪有接触面积不变和接触面积递减两种。若选用接触面积递减直剪仪，材料是土工织物，则以下表述正确的是（）。   现场岩体结构面抗剪试验中，试件尺寸应不小于（）cmX（）cm。 结构面直剪试验中施加剪切载荷时，规程建议在现场对抗剪强度较高的低塑性夹层按预估最大剪切载荷的5%分级施加。 结构面直剪试验中施加剪切载荷时，规程建议在现场对抗剪强度较高的低塑性夹层按预估最大剪切载荷的5%分级施加。 结构面直剪试验中施加剪切载荷时，规程建议在现场对抗剪强度较高的低塑性夹层按预估最大剪切载荷的5%分级施加（） 直剪试验剪切速率较高时所得的抗剪强度值（） 模板所有与混凝土的接触面应均匀涂刷（）。