CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查车顶板无塌陷、变形，防滑地胶无剥离磨损；如有剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm（）

CRH2A型动车组一级修车顶作业，环氧树脂及瓷质绝缘子：绝缘子胴体部分（）裂纹。 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板碳条残高小于（）mm为磨耗到限。 CRH2A型动车组一级修车顶作业时，若受电弓软编线断股截面积＞，则需要更换（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，环氧树脂及瓷质绝缘子：绝缘子胴体部分裂纹（） CRH2A动车组一级修作业车顶FM天线的检查内容包含以下哪几项？（） CRH2A动车组一级修作业车顶FM天线的检查内容包含以下哪几项？（） CRH2型动车组车顶板检查要求：目视检查车顶板无塌陷、变形，防滑地胶剥离磨损不超限，剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于_ CRH2A型动车组一级修车顶作业，测量受电弓两条滑板剩余厚度差为（）mm，需要更换碳滑板。 CRH2A型动车组一级修车顶作业时，升弓气囊可见内部帘布层或龟裂深度＞且长度＞时，则需要更换（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。 CRH2A动车组车顶板内外风挡的作业质量标准为：（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，用轻弹簧秤连接顶管弓的中间，在高出车顶（）m处测量受电弓的接触压力。 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓检测装置：用（）洗涤剂或自来水、温水对钢化玻璃表面进行擦拭。 CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓所有紧固件齐全无缺失，安装紧固无松动，不用确认防松标记。 CRH2A型动车组一级修车顶作业，硅橡胶绝缘子：伞套和护套材料有变硬发脆或粉化，为正常现象。 CRH2A型动车组一级修车内作业，需目视检查冰箱、饮水机、冷藏柜、微波炉、电烤箱、电茶炉等外观无异常。 CRH2A型动车组一级修车内作业，检查自动过分相装置位于（）车。 CRH2A型动车组一级修车内作业，检查自动过分相装置位于车（） CRH2A型动车组受电弓在车顶 CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查受电弓的接触压力，上推力和下降力两个值之差不应超过（）N。