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越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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判断题
越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
答案
单选题
越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
A.错误 B.正确
答案
判断题
越野汽车的前桥,除承载和转向的作用外,还兼起驱动作用()
答案
判断题
越野汽车和前轮驱动汽车的前桥,除承载和转向的作用外,还兼起驱动作用
答案
主观题
越野汽车和前轮驱动汽车的前桥,除了承载和转向的作用外,还兼起驱动作用,所以称为( )
答案
判断题
转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥,既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用,故称转向驱动桥()
答案
单选题
越野汽车前桥属于()
A.转向桥 B.驱动桥 C.转向驱动桥 D.支持桥
答案
判断题
()部分轿车和越野汽车的前桥既是转向桥,又是驱动桥,故称为转向驱动桥。
答案
单选题
越野汽车前桥一般为()。
A.转向桥 B.转向驱动桥 C.驱动桥 D.支持桥
答案
单选题
汽车前桥一般是转向桥()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
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越野汽车的前桥属于()
越野汽车的前桥属于()
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越野汽车的前桥属于____桥
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4×4越野汽车的前桥属于()
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一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。( )
一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥()
一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。
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