运行中，押运人员（监控人员或补机司机）要认真观察路料捆绑加固状态，发现异常立即通知本务司机降速运行（）

调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；正副司机要认真确认信号，并回示（） 作业人员上车前，司机要认真确认上车人员身份、人数，记下其员工号码后允许进入司机室，如作业人员超过4人时，要求其他作业人员在客室内待令（） 施工人员及运行人员严禁擅自解除锁具，或绕开及监控机就地解锁 列车运行中，各有关作业人员应认真执行车机联控（） 调车作业时，调车人员必须正确、及时地显示信号，司机要认真确认信号并鸣笛回示（） 采煤机司机要随时观察采煤机电缆履带和刮板运行状态以及支护情况，发现异常（ ）。 押运中，押运人员应坐在车内指定位置，注意观察途中情况的变化。 釆煤机司机要随时观察采煤机电缆履带和刮板运行状态以及支护情况，发现异常，立即____。 负责机车司机和押运人员的资历资格确认（） 车载 ATP 设备故障时，无监控人员，司机限速（）运行前方站 《汇编》铁路运邮规定：机要文件押运时，铁路工作人员对机要文件不得实施检查。（） 自助设备在装钞、清机和维修过程中必须有武装押运人员或护卫人员在场，进行区域封闭（） 除司机人员外，严禁其他人员擅自开动运煤机。运煤机在运行中可进行适当维护工作（） 我行员工上门收款时，必须由至少名收款人员、名武装护卫押运人员和名专职司机组成押运小组（专职司机不得代替收款人员）（） 值乘机班为单司机时（无学员），坐车机班的操纵司机比照监控司机作业标准监控，坐车机班学员或另一搭班人员在客室待令；有两个及以上坐车机班时，由到终点站后最后接车机班的操纵司机监控，其余人员在客室待令A.正确B.错误（） 车载 ATP 设备故障时，有监控人员时司机限速（）运行前方站 掘进带式输送机司机要认真检查皮带完好情况,一切符合要求,方可开机运料。（） 每次动车前，司机要认真确认，运行时要集中精力，严格按照《行车组织规则》中规定的速度或按行调限速命令运行，严禁超速驾驶（） 装卸作业时，操作人员和司机不得离开现场，但押运人员可离开。 起重机指挥司索人员进入带电区域作业时，司机要穿绝缘鞋，戴胶皮手套（）