判断题

发动机起动后,以怠速运转使发动机温度升高,严禁猛轰油门;实践证明,怠速运转时使发动机迅速升温既节省油料,又减少气缸的磨损。当发动机升温后方可起步()

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发动机起动后,以怠速运转使发动机温度升高,严禁猛轰油门;实践证明,怠速运转时使发动机迅速升温既节省油料,又减少气缸的磨损。当发动机升温后方可起步()
答案
判断题
发动机起动后在机油压力未达到怠速压力前,需高速运转及连续猛轰油门()
答案
单选题
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
A.空气流量传感器 B.怠速控制阀 C.进气温度传感器 D.冷却水温度传感器
答案
判断题
曲轴在外力作用下,使发动机进入怠速运转的过程,称为发动机的怠速运转。
答案
判断题
曲轴在外力作用下,使发动机进入怠速运转的过程,称为发动机的怠速运转()
答案
单选题
发动机运转使用空调后,发动机的怠速状态是()
A.维持原状 B.提高怠速 C.降低怠速 D.减速增扭
答案
单选题
发动机经重负荷行驶后或温度过高时,应让发动机怠速运转()分钟使机件均匀冷却,再停熄发动机。
A.1~2 B.2~3 C.3~4 D.5
答案
判断题
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转。
答案
判断题
怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
答案
单选题
在发动机起动或叉车暂停时,变速器挂人(),便于发动机起动或怠速运转
A.I挡 B.空挡 C.Ⅱ挡 D.Ⅲ挡
答案
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