现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足（）

为防止混凝土在浇筑过程中产生离析现象，当浇筑高度超过3m时，可采用()配合浇筑。 如果混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行（）。 混凝土泵送浇筑应连续进行，当混凝土不能及时供应时，应采取 混凝土在运输中不应产生分层离析现象,否则要在浇筑前二次搅拌 浇筑钢筋混凝土水池时，如果混凝土在运输过程中产生初凝或离析现象，应在现场进行第次搅拌，方可入模浇捣（） 为了保证混凝土浇筑时不产生离析现象，混凝土自高处倾落时的自由倾落高度不应超过（ ）。 混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象，混凝土运至施工现场后，其坍落度应满足设计要求。() 混凝土在运输时如有离析现象，则必须在浇筑前进行（ ）。 混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇注混凝土前进行()。 生混凝土在浇筑前不应发生初凝和离析现象，混凝土运至施工现场后，其坍落度应满足设计要求（） 为了保证混凝土浇筑时不产生离析现象，混凝土自高处倾落时的自由倾落高度（）超过 2M 混凝土在运输时不应产生离析和分层现象，如有离析现象，则必须在浇注混凝土前进行（ ） 机车如果产生严重空转又未能及时制止，将会产生较大危害，如（） 浇筑混凝土时，为了避免混凝土产生离析，自由倾落高度不应超过（）。 浇筑混凝土时,为了避免混凝土产生离析,自由倾落高度不应超过 浇筑混凝土时，为了避免混凝土产生离析，自由倾落高度不应超过（） 为了解决浇筑竖向构件混凝土的自由下落高度超过3M而造成混凝土离析现象可采用（）浇筑。 混凝土产生分层和离析现象，是因为混凝土的（） 混凝土产生分层和离析现象，是因为混凝土的（　　）。 卸落混凝土不允许产生离析现象（）