《普非》规定：电气化区段，现场需停电时，应立即通知（）停电。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（）等。电气化区段，并应立即通知供电部门停电。 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开（）等。电气化区段，并应立即通知供电部门停电 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车。停车地点应尽量避开等。电气化区段，并应立即通知供电部门停电（） 各单位在电气化区段作业，需接触网停电时，必须（） 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，应立即通知供电部门停电（） 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段，并应立即通知供电部门停电（） 在电气化区段需要停电作业时，必须申请停电，接到停电命令，做好后，方准作业（） 电气化区段正线接触网需停电，须经准许并发布命令（） 列车发生火灾、爆炸时,须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点）,车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车注意运行。电气化区段,现场需停电时,应立即通知电务部门停电（） 电气化区段桥上电缆的防护方式同非电气化区段（） 电气化区段需接触网停电时，必须由按程序办理停电手续，装设可靠的临时接地线即可。（） 列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知停电（） 列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。《技规》第370条（） 《铁路技术管理规程》普速部分第370条规定，列车发生火灾、爆炸时，（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电（） 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车发生火灾、爆炸时，须立即（）（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（普速铁路部分）规定，列车发生火灾、爆炸时，须立即（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电 普速电气化区段所有职工发现接触网故障和异状时，应立即报告供电调度。应立即报告邻近车间、供电段（） 电气化区段工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时，应将车辆调至无电区或通知供电部门停电配合（） 电气化区段处理扒乘人员时，车站值班员接到现场处理人员突发情况处理完毕的通知后，应立即通知（） 双线电气化区段接触线和承力索同时已经断开，需修复时，可以先不申请邻线停电（）