分路残压超标可能会导致轨道电路分路不良（）
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分路残压超标可能会导致轨道电路分路不良（）
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列车（）实际占用该轨道电路区段时，出现下列哪些情况，并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时，可以定义为轨道电路分路不良（）
A.不显示红光带 B.调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带 C.断续显示红光带 D.调车作业过程中经由中岔时，中岔不满足解锁条件遗留光带
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测试轨道电路分路残压时，分路点须选在（）
A.分路最不利区段 B.分路最好区段 C.靠近轨道电路发送端 D.靠近轨道电路接收端
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轨道电路分路残流或残压测量一次（）
A.每日 B.每季 C.每月 D.每半年
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2000系列轨道电路分路灵敏度是多少？分路残压是多少？调谐区分路死区是多少？
答案
本月无轨道电路分路不良区段时，无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认（）
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轨道电路分路不良的表现（）
A.长期停留在线路上的车列失去占用显示情况 B.机车车辆占用轨道区段后不出现红光带 C.机车车辆占用轨道区段后红光带时有时无 D.车列出清后进路遗留白光带
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如何测试ZPW-2000A轨道电路主轨分路残压？
答案
客专ZPW-2000A轨道电路分路灵敏度为0.15Ω，分路残压小于（）mV
A.120 B.130 C.140 D.150
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轨道电路分路不良测试判断时禁止在轨道电路各种连接线上进行分路不良测试（）
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ZPW-2000A轨道电路分路残压：轨出1电压mv（）
ZPW-2000A主轨道电路分路残压不大于（）mV
轨道电路分路不良的原因有（）
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路灵敏度为0.15Ω，分路残压小于（）mV
25Hz相敏轨道电路入口电流大于，分路残压小于（）
ZPW-2000A型轨道电路分路残压应小于140mv（）
应对轨道电路分路不良的措施有（）
（）轨道电路分路状态不良未进行登记
50HZ轨道电路区段分路残压低于（）
轨道电路分路不良调车的应急处理办法。
轨道电路分路不良时如何确保作业安全？
检查轨道电路分路不良判定的手段有（）
造成轨道电路分路不良的原因的是（）
测试发现轨道电路分路状态不良未进行（）
WG-21A型无绝缘轨道电路用0.15Ω准分路线在轨道电路最不利处所分路时,轨道继电器残压不大于（）,并可靠落下
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25HZ轨道电路继电器工作电压是多少？分路残压是多少？
ZPW-2000轨道电路每季的集中检修中要进行分路残压测试（）
电务部门发现轨道电路分路不良的手段有（）
25Hz相敏轨道电路集中检修作业，调整测试分路残压测试标准（）
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