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AP/FD俯仰方式与A/THR能否同时控制目标速度/马赫数?()
单选题
AP/FD俯仰方式与A/THR能否同时控制目标速度/马赫数?()
A. 能
B. 不能
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单选题
AP/FD俯仰方式与A/THR能否同时控制目标速度/马赫数?()
A.能 B.不能
答案
单选题
系统-自动飞行如果AP/FD控制目标速度/马赫数,则由A/THR控制()
A.固定推力 B.目标速度/马赫数 C.最大速度/马赫数
答案
单选题
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A.短线/洋红色三角 B.数字/洋红色三角 C.短线/蓝色三驾角 D.数字/蓝色三角
答案
单选题
现俯仰接通在V/S方式,而实际速度等于或稍小于最小速度,此时俯仰方式会转换吗?()
A.不会转换 B.会转换为高度层改变方式 C.会转换为驾驶盘操纵方式 D.自动驾驶会脱开
答案
单选题
若自动油门接通,俯仰方式为V/S方式,而实际速度等于或稍小于最小速度,此时俯仰方式会转换吗?()
A.不会转换 B.会转换为高度层改变方 式,并指令一个比最小速度大5海里/小时的速度 C.会转换为驾驶盘操纵方式 D.自动驾驶会脱开
答案
单选题
管理速度/马赫目标断开条件:只要在FCU上选择目标速度或已预选速度管理速度就断开。这句话是()
A.正确 B.错误
答案
单选题
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A.V NAV B.V NAV C.V NAV D.V NAV
答案
单选题
哪种自动飞行的方式接通将同时接通俯仰.横滚方式?()
A.APP B.VNAV C.LVC D.LNAV
答案
单选题
MCP上速度干预(SPDINTV)电门的作用是,在VNAV方式接通时,按压此电门,可以用马赫/空速旋钮在马赫/空速显示窗里人工设置所需的马赫数和速度()
A.正确 B.错误
答案
单选题
当速度/马赫数在管理模式下时,FCU上速度/马赫数窗口显示()
A.虚线 B.当前实际速度值 C.虚线和一个白色管理灯亮 D.目标速度和白色管理灯亮
答案
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