宁天城际线广播系统中，地铁PA系统的控制中心广播设备包含设备（）

十号线广播系统控制中心侧，使用的广播控制盒型号为TBA-3833（） 宁天城际线广播系统的功能包括人工广播、背景音乐广播、预录制语音广播（） 宁天城际线广播系统中，各模块的供电电压为（） 宁天城际线广播系统支持的信源包括（） 宁天城际线广播系统支持的信源包括（） 宁溧线控制中心广播系统与外专业有接口的系统不包括（） 宁天城际线广播系统中，同一个车站的多个广播控制盒可以都将地址设为1（） 宁天城际线广播系统中，用于系统对外扩展通信接口的单元是（） 广播系统控制中心与各车站之间，通过传输系统连接（） 控制中心广播系统设备不包括（） 宁天城际线广播系统中，车站广播机柜的开关控制模块可以完成8路音频输入与16路音频输出的开关控制（） 宁天城际线广播系统中，功放配置中“4备1”代表的含义是（） 广播系统的控制中心广播设备一般不包含设备（） S3线广播系统由控制中心广播系统、车辆段广播系统、车站广播系统构成，整个广播系统主干基于以太网（） 宁高线通信控制中心广播系统服务器读取并校正时间，然后下发至各个车站的广播系统进行校正（） 中心级广播系统和车站广播的设备设置在横岗控制中心（） 控制中心广播设备由控制中心前级设备（含操作软件行车广播操作终端集成在ISCS系统中）中心防灾广播操作终端及系统管理维护终端组成（） 控制中心广播设备由控制中心前级设备（含操作软件，行车广播操作终端集成在ISCS系统中）、（）、（）、中心防灾广播操作终端及系统管理维护终端组成 4号线广播系统在控制中心与系统有接口（） 南京地铁2号线广播系统在控制中心有3路音频源，分别是：语音合成模块、2个广播控制盒（）