单选题

在拨量较大、行车繁忙的地段,可采用分次拨道法。每次只拨一部分,经过几次拨动后达到拨量要求()

A. 正确
B. 错误

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单选题
在拨量较大、行车繁忙的地段,可采用分次拨道法。每次只拨一部分,经过几次拨动后达到拨量要求()
A.正确 B.错误
答案
判断题
整治曲线方向不良,在拨量较大、行车繁忙的地段,可采用分次拨道法。每次只拨一部分,经过几次拨动后达到拨量要求()
答案
单选题
正线使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过mm()
A.17 B.19 C.20 D.21
答案
单选题
车辆段使用拨道机拨道,每次的拨道量不超过mm()
A.17 B.19 C.20 D.21
答案
单选题
曲线拨道量大时,应分次拨道,先粗拨,后细拨,并根据经验预留回弹量()),同时当一次性拨道量超过()mm时,要通知接触网配合,同时一年的累计拨道量不得超过()mm
A.15%,40,±100 B.10%,30,±120 C.10%,20,±80 D.15%,40,±120
答案
单选题
拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用简易拨道法,造成误差积累或曲线头尾出现方向不良()
A.正确 B.错误
答案
单选题
曲线地段拨道应先调查现场正矢,并计算拨道量,当拨量大于mm时还需先进行荒拨()
A.10 B.20 C.30 D.40
答案
判断题
曲线拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用简易拨道法,造成误差积累或曲线头尾出现方向不良()
答案
单选题
接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过()
A.105mm B.110mm C.115mm D.120mm
答案
单选题
拨后正矢=实量正矢-拨量+(前点半拨量+后点半拨量()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用简易拨道法,造成误差积累或曲线头尾出现方向不良是曲线方向不良的原因之一() 拨道(人工)作业前,应在现场标画拨道量,曲线地段标注在位置() 按精确法进行拨道时,应每隔4m提供准确拨道量,在长大直线地段,应采用激光准直系统进行拨道() 接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过__mm 接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过mm() 曲线地段拨道前应调查轨缝情况,若拨道对轨缝影响较大时,应在拨道前先调整轨缝() 曲线拨正计算中,半拨量为正时,采用进行调整() 曲线地段拨道时应由曲线两端向拨() 曲线拨正计算中,半拨量为负时,采用进行调整() 曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用(  )。 拨道作业,一侧拨道量年度累计不得大于() 大型捣固车进行线路拨道作业,一次拨道量不宜超过80mm,曲线地段上挑、下压量应尽量接近() 曲线绳正法拨道半拨量=前点正矢差累计+前点+前点半拨量() 拨量较大或拨后影响轨面及水平时,要进行轨面起道、捣固作业() 有拨道量,无拨道动作,可能故障原因() 曲线拨道作业,安放液压起拨道器,使与靠贴,按标注的拨道量拨道,液压起拨道器操作手动作协调一致() 定线与拨地测量可采用的方法有() 在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整() 对于电话中断后的回拨,如客户正在通话中,回拨每次间隔()。 对于电话中断后的回拨,如客户暂时无法接通,回拨每次间隔()。
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