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在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由()承担。
单选题
在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由()承担。
A. 负责航道管理的部门
B. 闸坝建设单位
C. 闸坝经营单位
D. 交通运输主管部门
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多选题
在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当()或者()。
A.修建临时航道 B.安排翻坝转运 C.同步建设通航建筑物 D.预留通航建筑物位置
答案
单选题
在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由()承担。
A.负责航道管理的部门 B.闸坝建设单位 C.闸坝经营单位 D.交通运输主管部门
答案
单选题
在不通航河流上建设闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置,通航建筑物建设费用除国家另有规定外,由承担()
A.业主单位 B.航道管理部门 C.交通运输 主管部门 D.国家
答案
单选题
在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同时修建( )或者为该设施建设预留位置。
A.溢流设施 B.过船设施 C.过鱼设施 D.过木设施
答案
单选题
在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的,闸坝建设单位应当同时修建过船设施或者预留过船设施位置,所需费用除国家另有规定外,由()承担
A.交通部门 B.水利部门 C.建设单位 D.受益者
答案
单选题
在通航河流上建设永久性拦河闸坝,()应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物。
A.负责航道管理的部门 B.有关县级以上人民政府 C.有关县级以上人民政府交通运输主管部门 D.建设单位
答案
单选题
《中华人民共和国水法》规定,在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的,闸坝建设单位对同时修建过船设施或者预留过船设施位置时采用以下哪个规范用词?()
A.必须 B.应当 C.可以 D.不必
答案
多选题
在通航河流上建筑永久性拦河闸坝,其通航建筑物应当与主体工程同步规划、()。
A.同步设计 B.同步建设 C.同步验收 D.同步投入使用
答案
单选题
根据水法,国家鼓励开发、利用水运资源。在水生生物洄游通道,通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应( )。
A.修泄洪防洪设施 B.修过鱼、过船、过木设施 C.设置水质监测设施 D.建立鱼类养殖研究机构
答案
单选题
根据水法,国家鼓励开发、利用水运资源。在水生生物洄游通道,通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应()
A.修泄洪防洪设施 B.修过鱼、过船、过木设施 C.设置水质监测设施 D.建立鱼类养殖研究机构
答案
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在永生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建(),或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施
在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建( ),或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施。
在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建(),或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施。
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依据《中华人民共和国水法》,在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝,建设单位应当同时修建()设施,并妥善安排施工和蓄水期间的水生生物保护、航运和竹木流放,所需费用由建设单位承担
《航道法》施行前建设的拦河闸坝造成通航河流断航,需要恢复通航且具备建设通航建筑物条件的,由()会同水行政主管部门、交通运输主管部门提出恢复通航方案,报本级人民政府决定。
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排架式木拱架,适用于不通航河流上的桥孔()
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建设单位、业主单位应当在工程涉及通航安全的部分完工后或者工程竣工后,将工程有关通航安全的技术参数报航务管理局备案()
以河流为界时,通航河流以主航道中心线为界,不通航河流则以中间线为界。
以河流为界时,通航河流以主航道中心线为界,不通航河流则以中间线为界()
航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接,应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程,应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑()所需的下泄流量,但水文条件超出实际标准的除外。
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架空通信线跨河最低线条距最高水位时最高桅杆顶为,不通航河流大于m,通航河流大于m()
建设以下哪些与航道有关的工程,建设单位可不进行航道通航条件影响评价。()
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燃气管道至河床的覆土厚度,对不通航河流不应小于多少米?对通航河流不应小于多少米
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