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需要中断起飞时,必须由__决断和执行中断起飞的操作()
单选题
需要中断起飞时,必须由__决断和执行中断起飞的操作()
A. 机长
B. 操纵飞机的驾驶 员(PF)
C. 辅助操纵的驾驶 员(PMF)
D. 副驾驶
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单选题
需要中断起飞时,必须由__决断和执行中断起飞的操作()
A.机长 B.操纵飞机的驾驶 员(PF) C.辅助操纵的驾驶 员(PMF) D.副驾驶
答案
单选题
起飞期间,中断起飞的决定必须由__做出,中断起飞时,推力手柄由__控制()
A.左座 左座 B.责任机长 责任机长 C.责任机长 左座或责任机长 D.左座或责任机长 左座
答案
单选题
中断起飞的决断下达和动作执行由谁负责?()
A.任意一名在座机组 B.PF C.最高号位飞行员 D.责任机长
答案
单选题
通常情况下,当起飞滑跑速度达到V1之前发生严重危及安全的发动机或系统故障时,都应该中断起飞;当起飞速度大于V1时,中断起飞很可能会导致冲出跑道或发生危险,因此必须要继续起飞。由于飞行员进行中断起飞决断和操作需要有一个延时,所以__是中断起飞的决断速度()
A.V1速度减小5节 B.V1 C.V1速度减小2节 D.V1速度减小1节
答案
单选题
起飞时,关键发动机失效,飞机出现不能中断起飞和不能继续起飞的情况,此时飞机起飞重量什么极限重量()
A.大于 B.等于 C.小于
答案
主观题
中断起飞的决断是什么的责任?
答案
主观题
中断起飞的决断是什么的责任
答案
单选题
“”只能用于可以起飞或中断起飞时的指令。其他情况下则使用“DEPARTURE”或“AIRBORNE”()
A.TAKE ON B.TAKE IN C.PUSH BACK D.TAKE OFF
答案
主观题
当只有净空道而没有安全道的时候,为了保证中断起飞和继续起飞具有相同的安全余量,起飞决断速度()平衡速度
答案
单选题
()是设在跑道的端部,当飞机中断起飞时能在其上面安全停住。
A.停止道 B.机场升降带土质地区 C.跑道道肩 D.跑道端的安全区 E.净空道 F.滑行道
答案
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