单机挂车不挂列尾时，可不吊起尾部车辆软管（）

救援列车不挂列尾装置，以代替尾部标志，按无守货物列车开行。尾部车辆软管的吊起，由救援列车人员负责 货物列车尾部未挂列尾装置时，应以吊起的尾部车辆软管代替尾部标志（） 单机挂车时，可不挂（） 普规规定：货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志《技规》第253条（） 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站人员负责（） 遇列尾主机丢失时，开车前作业人员须将列车尾部车辆软管吊起（） 有列检作业的货物列车不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作由谁负责？ 不挂列尾装置的列车须将尾部车辆软管用铁线吊起作为列车尾部的标志，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车站人员负责。捆绑铁线由列检、车站分别自备（） 单机挂车可不连结软管（） 单机挂车时，( )列尾装置。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（ ）。 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（） 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于20米（） 《行规》规定不安装货车列尾装置的（1），以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，应使用铁线将软管吊至车钩（2），使软管连接器与钩体下部之间的距离（3）。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（4）负责；无列检作业的列车由（9）负责（） 《行规》规定不安装货车列尾装置的（1），以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，应使用铁线将软管吊至车钩（2），使软管连接器与钩体下部之间的距离（3）。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（4）负责；无列检作业的列车由（6）负责（） 图定回送的空客车底列车不使用列尾装置，但应挂尾部标志灯。尾部标志灯不能使用时，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部标志灯的摘挂、保管及尾部车辆软管的吊起，由车辆乘务员负责（） 尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由人员负责（）