蓄电池组放电期间，应测量并记录蓄电池端电压.环境温度.放电电流和放电时间（）

蓄电池组应具备自动巡检功能，自动监测全部单体蓄电池电压和蓄电池温度（） 标称电压为2V的蓄电池组放电期间，当其中有一只蓄电池端电压降至时，放电结束，计算容量（） 高频开关电源当蓄电池组放电电压达到时，应自动切断蓄电池组供电回路（） 严格蓄电池组的运行维护管理，防止运行环境温度过高或过低造成蓄电池组破坏（） 使用存放的蓄电池前需要检测蓄电池组的输出端电压，如果低于v/节，对蓄电池组进行补充电（） 蓄电池组接入电源时，应检查电池极性，并确认蓄电池组电压与（）输出电压匹配。 全站仅有一组阀控蓄电池时，在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于×N（） 在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）。 在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（） 在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（） 牵引变电所发生黑盘故障时，应先检查蓄电池组两端电压是否正常，若蓄电池组两端电压不正常，检查蓄电池组及连接线是否故障，若蓄电池组工作状态正常，检查蓄电池组与直流母线的连接线及直流母线是否断线（） 蓄电池放电容量与放电电流、环境温度（视作蓄电池温度）的关系是（） 蓄电池组巡视项目和要求蓄电池均电压和电流、放电电流正常 对蓄电池管理单元检测值进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与（）测量值一致。 蓄电池的使用寿命与蓄电池的充放电次数、蓄电池所在的环境温度、__因数有关 蓄电池组接入电源时，应检查电池（），并确认蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。 直流蓄电池组应采用（）蓄电池。 在事故放电情况下，蓄电池组出口端电压应满足如下要求（） 蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为（）。 对蓄电池管理单元检测值进行核对，单体蓄电池电压、蓄电池组电压测量应与现场测量值一致（）