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Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点是根据已掌握的情况确定的,但是受诸多未知因素和判定手段的影响,还不能完全掌握潜在的隐患()
判断题
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点是根据已掌握的情况确定的,但是受诸多未知因素和判定手段的影响,还不能完全掌握潜在的隐患()
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Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点是根据已掌握的情况确定的,但是受诸多未知因素和判定手段的影响,还不能完全掌握潜在的隐患()
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单选题
Ⅰ、Ⅱ级防洪地点由掌握,Ⅲ级防洪地点由站段自行掌握,并报铁路局备案。()
A.局集团公司 B.总公司 C.站段 D.车间
答案
判断题
普速铁路防洪地点分为Ⅰ级防洪地点、Ⅱ级防洪地点、Ⅲ级防洪地点、IV级防洪地点()
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多选题
防洪重点地点分为级防洪地点()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
单选题
防洪重点地点分为级防洪地点()
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D.防洪一般地点
答案
多选题
确定防洪地点的设备单位对警戒范围内的Ⅰ级防洪地点要加强看守、Ⅱ级防洪地点临时看守人员要安排到岗、Ⅲ级防洪地点()。(《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第四十九条)
A.加强看守 B.临时看守人员要安排到岗 C.加强雨中巡查
答案
单选题
上海局Ⅰ级防洪地点情况正常时执行()
A.机守联控 B.守机联控 C.车机联控
答案
单选题
机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”,看到“()级防洪地点”标志牌后应加强瞭望,发现险情及时停车
A.Ⅲ B.Ⅱ C.Ⅰ
答案
单选题
用来检查学生对已学的知识及技能的理解和掌握情况的提问方式是()。
A.理解性提问 B.知识性提问 C.分析性提问 D.应用性提问
答案
单选题
车场调度根据现车掌握情况和占线板,确认接车线路空闲()
A.正确 B.错误
答案
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针对汛前防洪大检查发现的汛期风险地点,相关设备管理单位应综合分析、降雨相关性、等因素,评判确定防洪重点地点(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点)()
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车场调度根据现车掌握情况、占线板及微机联锁设备,确认接车线路空闲()
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