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DH、DL型离心式空气压缩机轴承温度高的原因有油压低,进油量少;润滑油进油温度高;润滑质量不好()
单选题
DH、DL型离心式空气压缩机轴承温度高的原因有油压低,进油量少;润滑油进油温度高;润滑质量不好()
A. 冷却水量不足
B. 油封、油档间隙大
C. 风温过高
D. 轴承合金破碎
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单选题
DH、DL型离心式空气压缩机轴承温度高的原因有油压低,进油量少;润滑油进油温度高;润滑质量不好()
A.冷却水量不足 B.油封、油档间隙大 C.风温过高 D.轴承合金破碎
答案
多选题
离心式空气压缩机振动值大的原因有( )。
A.转子连接件松动 B.转子动平衡破坏 C.轴承间隙过大 D.联轴器磨损
答案
多选题
离心式空气压缩机主要部件有()
A.叶轮 B.扩压器 C.蜗壳 D.轴封装置
答案
单选题
离心式空气压缩机的排气温度不得超过℃()
A.120 B.130 C.140
答案
单选题
离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是()。
A.轴承间隙偏大 B.供油量过大 C.轴承油温度过低 D.冷却器的冷却水量不足
答案
单选题
离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。
A.油管不通畅 B.轴承进油温度高 C.轴承侵入灰尘或杂质 D.轴承间隙偏大
答案
单选题
离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()
A.油管不通畅 B.轴承进油温度高 C.轴承侵人灰尘或杂质 D.轴承间隙偏大
答案
单选题
离心式空气压缩机中,常见的故障是()。
A.轴承温度过高 B.轴承振动过大 C.填料函漏气 D.轴承温度过高
答案
单选题
离心式空气压缩机中,常见的故障是()
A.轴承温度过高、气体冷却器出口处温度超过60℃ B.轴承振动过大、汽缸发热 C.填料函漏气、气体出口流量降低 D.轴承温度过高、排气量达不到设计要求
答案
主观题
造成离心式压缩机轴承温度升高的原因有( )。
答案
热门试题
当油压低于0.3pa时,螺杆空气压缩机的油压继电器接点(),螺杆空气压缩机停止运转。
下列对离心式压缩机轴承温度偏高原因的分析,不正确的是()
离心式压缩机轴承温度升高的原因不包含()
离心式空气压缩机所采用的迷宫密封无泄漏量。()
不属于离心式空气压缩机内部的迷宫密封是()
在大型压缩空气站中,较多采用的压缩机除离心式空气压缩机外,还有()。
离心式压缩机轴承温度高的原因是什么?
离心式压缩机轴承温度升高可能有哪些原因?
离心式空气压缩机的检修中,中修的检修周期是()。
轴瓦和轴颈接触面积过大,容易造成活塞式空气压缩机轴承温度过高()
在大型压缩空气站中,除采用离心式空气压缩机外,还可采用()。
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()
螺杆式空气压缩机的排气温度不得超过,离心式空气压缩机的排气温度不得超过。必须装设温度保护装置,在超温时能自动切断电源并报警()
空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机。()
空气压缩机按气缸内作用次数可分为单动式空气压缩机和复动式空气压缩机()
下列对活塞式空气压缩机排气温度偏高原因的分析,错误的是()
离心式压缩机轴承工作温度不应超过()℃。
采用迷宫密封的离心式空气压缩机,为改善密封效果应采取()措施
轴瓦间隙过小,会使离心式压缩机轴承温度升高()
离心式压缩机轴承温度升高是由于引起的。()
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