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承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()
单选题
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()
A. 两者损坏型式相似,承载式车身的损坏更复杂
B. 两者损坏型式不相似,车架式车身的损坏更复杂
C. 两者损坏型式相似,车架式车身的损坏更复杂
D. 两者损坏型式不相似,承载式车身的损坏更复杂
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单选题
承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点()
A.两者损坏型式相似,承载式车身的损坏更复杂 B.两者损坏型式不相似,车架式车身的损坏更复杂 C.两者损坏型式相似,车架式车身的损坏更复杂 D.两者损坏型式不相似,承载式车身的损坏更复杂
答案
主观题
什么是非承载式(有车架式)车身?
答案
主观题
什么是承载式车身(无车架式)?
答案
判断题
当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
答案
单选题
当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。
A.错误 B.正确
答案
多选题
车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有变形形式()
A.左右弯曲 B.上下弯曲 C.断裂损伤 D.菱形变形 E.扭转变形
答案
判断题
车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收
答案
单选题
整体式车身与车架式车身相比,()是整体式车身的特点
A.汽车通过性提高 B.安全性提高 C.碰撞时把损坏局限在某些部件上 D.价格便宜
答案
单选题
非承载式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
A.焊接的方式 B.螺栓 C.铆接的方式 D.粘接的方式
答案
单选题
技师甲说承载式车身汽车比车架式汽车要重的多,技师乙说承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性。正确的是()
A.技师甲 B.技师乙 C.两者都正确 D.两者都不正确
答案
热门试题
车架式车身在碰撞时主要由()吸收能量
承载式车身有刚性车架,非承载式车身一般采用笼式结构()
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷。
非承载式车身特点:载荷全部由车架承受,车身不承受载荷()
按车身承载形式分类,汽车车身可以分为承载式车身、半承载式车身和非承载式车身,依维柯汽车带有车架,属于非承载式车身()
承载式车身与非承载式车身相比,()是承载式车身的特点。
按承载型式车身的结构分类:根据车身承载型式,车身可分为()和承载式结构。
非承载式车身用()与车架相连,载荷全部由车架承受,车身不承受载荷
车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。
车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接的车身是承载式车身。
承载式车身发生严重碰撞时,会造成()的损坏
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接()
车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由()来吸收能量
非承载式车身是指取消车架,用车身完全替代车架承受全部载荷
车架式车身的车架常见的有()等几种形式
非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接。
非承载式车身特点是车身和车架通过弹簧和橡胶垫做柔性连接()
整体承载式车身车辆没有车架
承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()
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