DC600V供电制式电气综合柜绝缘测试时，将装置档位选择在，按动漏电测试按钮3-5秒，观察漏电报警器及主回路供电状态

25T型DC600V供电客车正常供电时，DC600V电源给供电（） DC600V空调客车电气综合控制柜动态前须确认无“严禁供电”牌，避免触电伤害（） DC600V电气综合控制柜模拟漏电按钮作用良好，在线绝缘检测调整漏电值为mA（） DC600V电气综合控制柜内在线绝缘检测装置的设定值为mA（） DC600V供电制式电气综合控制柜试验网关、代理节点：电源指示功能正常，“LSV”指示灯不亮，安全记录仪指示灯闪亮（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≥85%时，线间绝缘兆欧（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用单车相对湿度≤60%时，线间绝缘兆欧（） DC600V空调客车电气综合控制柜规定充电总电流＜75A（） DC600V空调客车电气综合控制柜理节点“电源”灯正常时常（） DC600V供电旅客列车出库时，首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置显示的任一路干线对地电压不得低于（） DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电（） DC600V空调客车电气综合控制柜Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围：540V-660V（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用列车相对湿度≤60%时，线地间绝缘兆欧（） DC600V及DC600V/AC380V兼容供电，运用列车相对湿度≥85%时，线地间绝缘兆欧（） DC600V车底电气装置主要有（） DC600V供电制式的空调客运列车，下列说法正确的是（ ）。 DC600V综合控制柜SB2供电试验开关检查时作用良好，定期进行试验（） 对于DC600V供电的客车，测量其DC600V车体干线配线绝缘阻值时，应选用兆欧表（） DC600V空调客车电气综合控制柜Q3代表空气开关（） DC600V全列客车送电带载完后，检查全列首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置，DC600V干线在线绝缘监测装置显示列车任一路干线对地电压不得低于V（）