康明斯发动机上使用的温度传感器正常情况下阻值在500欧姆和（）千欧之间变化

康明斯ISL G发动机配备有（）氧传感器。 康明斯ISL G发动机的催化器出口温度传感器用于保护催化器。在（）下，报警灯点亮，发动机将降功率运转。 爆燃传感器工作情况下检查，可在发动机（）工况下进行。 康明斯ISBe欧Ⅳ发动机电控系统包括哪些传感器（）。 发动机热态2500r/min保持运转,用电压表测量氧传感器,在正常情况下氧传感器反馈电压在( )间来回摆动. 发动机热态2500r/min保持运转,用电压表测量氧传感器,在正常情况下氧传感器反馈电压在间来回摆动 汽车电控发动机上最常用的温度传感器的特征是（） 发动机热态2500r/min保持运转，用电压表测量氧传感器，在正常情况下氧传感器反馈电压在（）间来回摆机 康明斯发动机是使用的压力传感器2根电源线向传感器提供（）V的工作电压 康明斯发动机是使用的压力传感器有两种，均为（）线式 以下哪些传感器是康明斯BGE天然气发动机所用的（） 康明斯ISL G发动机可使用INSITE监测两个氧传感器，读数值为（）。 正常情况下，B737NG发动机的点火激励器（） 正常情况下，发动机火警探测需要（） 康明斯ISL G发动机的催化器（）传感器用于保护催化器。 发动机滑油温度传感器位于（） 发动机燃油温度传感器装在（） 发动机上的爆燃传感器用于监测正常燃烧燃。（） 当发动机冷却液温度较低时,传感器负温度系数热敏电阻阻值较大 发动机冷却液温度传感器的电阻值随冷却液温度升高将会（）