有载调压切换装置的传动机构，其摩擦部分应涂以（）的润滑脂

基础制动装置的摩擦及转动部分须涂润滑脂，目的是为了延长零部件的使用寿命（） 常用的润滑脂有（）基润滑脂、（）基润滑脂、（）基润滑脂、（）基润滑脂和石墨润滑脂。 CR400BF型动车组牵引电机传动端和非传动端用润滑脂抢将润滑脂添加到轴承润滑室内，传动端注润滑脂，非传动端注入润滑脂15g 厂修钩缓装置组装时各零件摩擦面按规定涂干性润滑脂，不得使用（） 车钩缓冲装臵组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂（） 有载调压切换装置的变压器，应在有载调压切换装置循环操作后，进行绕组连同套管在所有分接下测量。（GB50150—2016《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》8.0.9）（） 脚踏式制动机装配时各销轴孔须清理干净，并涂以润滑脂（） 常用的润滑脂有（）润滑脂、（）润滑脂和（）润滑脂三种。 车钩缓冲装置组装时各金属部件摩擦面须涂润滑脂，型号应以为准，并须符合以下要求（） 润滑脂用于机械的摩擦部分，起（）和密封作用。 润滑脂的主要种类有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂。 在给电动机轴承加润滑脂时，润滑脂应添满内部空隙的（） 润滑脂常用的品种有钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和（）等等。 润滑脂的种类有钙基润滑脂.钠基润滑脂.钙纳基润滑脂.通用锂基润滑脂.石墨钙基润滑脂等。( ) 润滑脂的主要种类有：钠基润滑脂、钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基及复合铝基润滑脂、二硫化钼润滑脂、石墨润滑脂等。 轴承润滑脂装入量最好多点，一般以填至轴承空间90%为宜，常用润滑脂有钙基润滑脂，钠基润滑脂和钙钠基润滑脂（） 常用润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、石墨钙基润滑脂、滚动轴承脂2号航空润滑脂等（） 在进行电动机轴承加润滑脂时，润滑脂应填满其内部空隙（） 轴承摩擦面加工精度越高，选择润滑脂粘度应（）。 在向电动机轴承加润滑脂时润滑脂应填满其内部空隙的（）