当跑道侵入事件发生在交叉跑道上时，则使用距每架航空器的距离作为依据（）

遗忘航空器、跑道上的车辆或者人员是可能影响跑道安全的（）。 我国民航《民用航空器事故征候》把跑道侵入事件分为（）个等级 塔台管制室收到航空器驾驶员报告的以下范围内发生鸟击时，塔台管制室应该暂停使用跑道，待得到现场运行中心指挥室跑道可以使用的答复后，恢复使用跑道对起飞航空器，为对落地航空器，为飞越跑道入口到脱离跑道范围内（） 平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区，导致其他航空器避让（） 平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），导致其他航空器避让（） 在《民航空管防止跑道侵入指导材料》中规定，跑道安全事件可以分为、跑道混淆和跑道侵入三类不安全事件（） 没有配备跑道摩擦测试设备的机场，当跑道上有积雪时，应当向塔台报告积雪种类和厚度，航空器能否起降由（）决定 平行跑道同时仪表运行时，航空器进入非侵入区（NTZ），导致其他航空器避让属于？（） 使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。 使用入口内移跑道，当飞行航迹预计有交叉时，中型航空器在重型航空器起飞后着陆，中型与重型航空器之间的非雷达间隔的尾流间隔不得小于分钟（） 航空器在跑道、滑行道区域发生故障时，航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况，并尽快使航空器脱离跑道、滑行道（） 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）。 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。 如果航空器进入跑道后在跑道上的等待时间有可能超过，一般不要向其发布进入跑道的许可（） 复飞航空器高度在以下或未开始第一转弯时，跑道上的其他航空器不得起飞（） 航空器停在跑道上，当气压值调到修正海压时，气压高度表指示机场标高加座舱高度（） 跑道侵入：在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的的情况（） 定义为：在跑道中线，航空器上的飞行员能看到跑道上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离（） 航空器冲出跑道属于（），航空器受到非法干扰属于（）。 如果机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保持航空器能够（）。