多选题

根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是()。

A. 在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到2.5~5km/km2
B. 在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2
C. 市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km
D. 在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4km/km2
E. 快速轨道交通的线路长度不宜大于35min的行程

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多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市公共交通内容的是()。
A.大 B.大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网 C.城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车 D.城市公共汽车和电车的规划拥有量,中 E.大
答案
多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市公共交通内容的是()。
A.大.中城市应优先发展公共交通,逐步取代远距离出行的自行车 B.大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网 C.城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车 D.大.中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地 E.城市公共汽车和电车的规划拥有量,中.小城市应每1200~1500人一辆标准车
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多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列不属于城市公共交通内容的是( )。
A.大、中城市应优先发展公共交通,逐步取代远距离出行的自行车 B.大城市应完善市区至郊区的公共交通线路网 C.城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车 D.城市公共汽车和电车的规划拥有量,中、小城市应每1200~1500人一辆标准车 E.大、中城市应控制预留设置快速轨道交通的用地
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多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是()。
A.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到2 B.在城市边缘地区应达到2~2 C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km D.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4km/k㎡ E.快速轨道交通的线路长度不宜大于35min的行程
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多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是()
A.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到2.5~5km/k㎡ B.在城市边缘地区应达到2~2.5km/k㎡ C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km D.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4km/k㎡ E.快速轨道交通的线路长度不宜大于35min的行程
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多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是( )。
A.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到2.5~5 km/km2 B.在城市边缘地区应达到2~2.5 km/km2 C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12 km D.快速轨道交通的线路长度不宜大于35 min的行程 E.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4 km/km2
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多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是()。
A.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到2.5~5km/km2 B.在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2 C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km D.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4km/km2 E.快速轨道交通的线路长度不宜大于35min的行程
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多选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列关于公共交通的表述不正确的是( )。
A.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到2.5~5km/k㎡ B.在城市边缘地区应达到2~2.5km/k㎡ C.市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km D.在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4km/k㎡ E.快速轨道交通的线路长度不宜大于35mⅠn的行程
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单选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列公共交通的规划指标中,不正确的是()
A.城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每8001000人一辆标准车 B.规划城市人口超过300万人的城市,应控制预留设置快速轨道交通的用地 C.城市公共汽车和电车的规划拥有量,中.小城市应每l200~1500人一辆标准车 D.大城市出租车每千人不宜少于2辆
答案
单选题
根据《城市道路交通规划设计规范》的规定,下列公共交通的规划指标中,不正确的是()
A.城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车 B.规划城市人口超过300万人的城市,应控制预留设置快速轨道交通的用地 C.城市公共汽车和电车的规划拥有量,中、小城市应每1200~1500人一辆标准车 D.大城市出租车每千人不宜少于2辆
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