根据《节约能源法》，关于我国交通运输节能的说法，正确的有()
A. 县级以上人民政府应当优先发展公共交通
B. 鼓励开发、生产节能环保型汽车、摩托车
C. 鼓励开发交通运输工具使用的清洁燃料、石油替代燃料
D. 城市机动车排放一律实行欧V标准
E. 省级人民政府应当加大对公共交通的投入
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根据《节约能源法》，关于我国交通运输节能的说法，正确的有()
A.县级以上人民政府应当优先发展公共交通 B.鼓励开发、生产节能环保型汽车、摩托车 C.鼓励开发交通运输工具使用的清洁燃料、石油替代燃料 D.城市机动车排放一律实行欧V标准 E.省级人民政府应当加大对公共交通的投入
答案
根据《节约能源法》中规定，国务院有关（）按照各自的职责负责全国交通运输相关领域的节能监督管理工作。
A.管理机关事务工作的机构 B.交通运输主管部门 C.管理节能工作的部门 D.建设主管部门
答案
《节约能源法》的调整范围不仅包括工业节能，还包括建筑节能、交通运输节能和公共机构节能。
答案
根据《节约能源法》，关于我国建筑节能措施的说法，正确的是()
A.新建筑必须安装和使用可再生能源利用系统 B.对实行集体中供热的建筑应当实行供热集中计量的制度 C.使用空调采暖的公共建筑，应当实行室内温度控制装置 D.对既有建筑进行节能改造，不得安装室内温度控制装置
答案
《节约能源法》规定的营运车船燃料消耗限值是交通运输领域的强制性节能标准。
答案
根据《节约能源法》中规定，国务院有关交通运输主管部门应当加强对交通运输营运车船燃料质量的监督管理。
答案
石油是我国交通运输消耗的主要能源。
答案
根据《节约能源法》，关于建筑节能的说法，正确的是()。
A.不符合强制性节能标准的项目，如确有必要，建设单位可以开工建设 B.国家实行固定资产投资项目节能评估和审查制度 C.不符合强制性节能标准的项目，已经建成的，可以投入使用 D.国家在新建建筑中强制使用节能建筑材料
答案
（）是我国交通运输的第二主体。
A.铁路 B.公路 C.高速公路 D.航空 E.航运
答案
有关我国交通运输网络的分布，说法不正确的是（）
A.东部地区交通运输网稠密，西部地区稀疏 B.长江中下游一带海陆空交通运输网发达 C.我国现有的高速公路大部分集中在东部沿海地区 D.西部还有部分省区未通公路
答案
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我国交通运输改革相对滞后，主要表现在（ ）。
铁路是我国交通运输的第二主体（）
关于我国节约能源法律、法规及相关规定，说法正确的是（）。
关于我国节约能源法律、法规及相关规定，说法正确的是（）
关于我国节约能源法律、法规及相关规定，说法正确的是（）。
我国交通运输发展的空间格局及未来走势?
我国交通运输方式中占骨干地位的是()。
《中华人民共和国节约能源法》适用于工业、民用建筑、交通运输、海洋渔业、公共机构，特别是重点用能单位的节能工作（）
根据《节约能源法》的规定，对建筑节能，以下说法不正确的是( )。
全国交通运输服务监督电话（）
根据《节约能源法》规定，我国节能工作存在的主要问题有（）。
根据《节约能源法》的规定，我国进行节能管理的基本思路包括( )。
我国在交通运输方面的节能举措有（）。
根据《节约能源法》的相关规定，关于工业节能的表述，不正确的是（）。
交通运输可提高通达性并节约时间，这体现了交通运输（）。
根据《节约能源法》的规定，国家有关节能的激励措施，下面说法正确的是( )。
关于我国节约能源法律、法规及相关规定，说法错误的是（ ）。
关于我国节约能源法律、法规及相关规定，说法错误的是（）。
关于我国节约能源法律、法规及相关规定，说法错误的是( )。
我国交通运输业的发展方向是（）运输发挥骨干作用。
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