1号线计轴系统轨道区段的布置可以很复杂，可能的轨道区段配置情况有哪些（）

厦门轨道交通1号线最长区段（） 计轴系统可以检测轨道空闲或占用的信息，不能检测断轨（） 计轴系统是通过比较进入和驶离轨道区段两端计轴点的列车轴数,来完成轨道区段与占用状态自动检查的专用信号设备（） 计轴系统轨道板的作用是什么? 轨道板:即运算单元,计轴系统的核心部分,采用( )结构设计,实现相应轨道区段状态判定、状态输出等功能。 计轴系统与轨道电路相比，具有以下缺点（） ACS2000型计轴系统每个检测区段设有个区段继电器，当区段占用或设备故障时，区轨继电器均落下；当区段空闲时，轨道继电器均吸起（） 请简述较轨道电路而言计轴系统的特点。 2号线正线采用泰雷兹AzLM计轴系统检查轨道占用，段场采用轨道电路检查轨道占用。线路施工中，平板车、扳手、电缆、梯子等金属物体应与计轴磁头保持米以上的距离（） 16号线泰雷兹计轴系统区段占用在ATS界面上显示为紫色（） 16号线泰雷兹计轴系统区段空闲在ATS界面上显示为灰色（） Azs350U计轴系统可以检测轨道空闲或占用的信息，并能检测断轨（） 计轴系统在主要功能是是轨道占用检测（） 宁溧信号基地计轴系统中轨道磁头的电压范围（） 3号线当轨道区段空闲时，区段显示色（） 2号线ATS界面中正线轨道区段非通信车占用时，轨道区段线条为__ 4号线MMS轨道区段主要的监测内容不包含轨道占用、轨道锁闭、轨道电压、轨道相位角（） 1号线当物理轨道标志显示为占用或故障，逻辑轨道元件状态为被非自动列车占用时，则显示计轴非ARB故障，区段色（） 当轨道继电器故障无法吸起时，计轴系统板卡状态为（） 1号线TAZ-Ⅱ计轴系统有直接复位和预复位方式（）