接触轨变形区长度小于3m时，应切除伤损部分，两锯口间插入不短于3m的接触轨短轨，轨端钻孔，上夹板。接头处应注意错牙不应超过容许值，必要时对接头处进行倒棱（）

长钢轨折断临时处理时，沿断缝两侧对称切除伤损部分，锯口锯距断缝不得小于m（） 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）m的同型钢轨 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于20m的同型钢轨进行临时处理（） 无缝线路钢轨折断或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧（） 钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后，不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧（） 钢轨折损严重或断缝大于或等于毫米时，应封锁线路，切除伤损部位，两锯口间插入长度不短于米的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓紧固（） 钢轨折损严重或断缝大于或等于50mm时，应封锁线路，切除伤损部位，两锯口间插入长度不短于米的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓紧固（） 轧制钢板时变形区长度（）轧件与轧辊接触区长度。 《高速铁路工务安全规则》规定：临时处理,当钢轨折损严重、断缝超过mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧（） 普速铁路，钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于的同型钢轨（） 轧制钢板时变形区长度大于轧件与轧辊接触区长度。 轧制钢板时变形区长度大于轧件与轧辊接触区长度。 正线钢轨折损严重或断缝大于mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于米的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。并在短轨前后各m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车 线路钢轨（焊缝）折断时，进行临时处理在切除伤损部分后，两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10．9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内，拧紧扣件后，按正常速度放行列车，但不得大于160km/h（） 钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。《安规》第2.3.3条（） 钢轨（焊缝）折断的临时处理,当钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧（） 普速铁路无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50mm，以及紧急处理后，不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（ ）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。 当钢轨折损严重、断缝超过或紧急处理后不能及时进行永久处理时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车（） 当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时，应切除伤损部分，在两锯口间插入长度不短于的同型钢轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用10.9级螺栓拧紧，拧紧短轨前后各50m范围内的扣件，按不超过160km/h速度放行列车 轧制时轧件与轧辊接触的弧线长度称为变形区长度。