判断题

为了防止气缸外壁遭受腐蚀,一般在气缸外壁镀铬或锌。

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冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。 汽轮机内缸外壁上.下缸温差超过℃时,严禁启动汽轮机() 汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。 汽轮机冷态启动时,汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。 储风缸外壁应涂银白色油漆,不得暴晒,并按时排放凝结水() 汽油机在气缸外形成混合气,柴油机在气缸内形成混合气。 气缸套外壁与冷却水直接接触称为()气缸套。 汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内进行() 化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。 DF8B型机车柴油机气缸套检修时检查气缸外表面穴蚀深度,应不大于----() 吸气阀的阀座在气缸内侧,而排气阀的阀座在气缸外侧,其他零件按照阀座位置装配() 配气机构的主要作用是定时、定量地供给混合气,将废气排出气缸外。 气动缓冲回路适用于气缸行程长、速度高、负载惯性大的场合,即气缸负载质量所具有的动能超出缓冲气缸所能吸收的能量时,所采用的一种气缸外部缓冲的方法() 焊补法使用于活塞式压缩机机身和气缸外部强度要求不高的部位() 干式气缸套的外壁不直接与冷却水接触,缸套的壁厚很薄,一般用合金铸铁制造() 焊补法适用于活塞式压缩机机身和气缸外部强度要求不高的部位() 干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反。 汽油机的可燃混合气时在气缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在气缸内形成。 气缸是柴油机燃油燃烧作功的工作场所,通常设有气缸套,外壁装有水套使其冷却() 16V280型柴油机气缸套外壁上()螺旋冷却筋。
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