关于汽车空调，哪些是不正确的提法（）
A. 车用空调制冷剂已开始用R134a
B. 汽车空调全面使用R12
C. 大多数空调冬天不使用余热
D. 大多数车用空调利用制冷剂制冷、制热
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关于汽车空调，哪些是不正确的提法？（）
A.车用空调制冷剂已开始用R134a B.汽车空调全面使用R12 C.大多数空调冬天不使用余热 D.大多数车用空调利用制冷剂制冷
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关于汽车空调，哪些是不正确的提法（）
A.车用空调制冷剂已开始用R134a B.汽车空调全面使用R12 C.大多数空调冬天不使用余热 D.大多数车用空调利用制冷剂制冷、制热
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关于汽车空调中的蒸发器,哪种说法不正确（）
A.蒸发器有管片式、管带式、层叠式三种 B.蒸发器可以安装在仪表板内或下方 C.蒸发器能够将气态制冷剂变为液态 D.层叠式蒸发器结构紧凑,散热效率高
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对于汽车空调的控制，哪种说法不正确（）
A.制冷系统中设有温控开关，能够任意地设定车厢内温度 B.过热开关安装在紧靠压缩机的入口处，是一个温度传感开关 C.若系统缺少制冷剂，过热开关打开，切断接地电路 D.当环境温度较高时，环境温度开关切断电池离合器的电流
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对于汽车空调控制电路，哪种说法不正确（）
A.制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制 B.制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢温度 C.为避免蒸发器表面挂霜或结冰，采用了温度控制电路 D.过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
答案
对于汽车空调中的冷凝器，（）说法不正确
A.冷凝器不是一种热交换器 B.冷凝器能将液态制冷剂变为气态 C.小轿车的冷凝器多装在散热器前面 D.小汽车上用的冷凝器都是管片式结构
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。
A.压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动 B.冷凝器将气态制冷剂变成液态 C.膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流 D.蒸发器将气态制冷剂变为液态
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对于汽车空调控制电路，以下哪种说法不正确（ ）。
A.制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制 B.制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢内温度 C.为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路 D.过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
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下列关于汽车空调的说法，正确的是（）。
A.车辆的空调采暖是使用蒸发器作为热交换器以加热空气 B.车辆的空调制冷是使用暖风水箱作为热交换器以冷却空气 C.长期使用的车辆，应定期地检查制冷剂量
答案
关于汽车空调中的蒸发器，说法正确的是（）。
A.蒸发器有管片式 B.蒸发器可以装在仪表板内或下方 C.蒸发器能够将气态制冷剂变为液诚 D.层叠式蒸发器结构紧凑，散热效率高
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当清洗汽车空调异味时，应将汽车空调处于外循环运行（）
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