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汽轮机启动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?
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汽轮机启动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?
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主观题
汽轮机启动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?
答案
主观题
汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?
答案
主观题
汽轮机启动升速和空负荷时为什么排汽温度比正常运行时高?
答案
主观题
排汽温度升高时对汽轮机运行有何危害?
答案
多选题
汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有()
A.因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高 B.调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高 C.轴封供汽压力过高 D.凝汽器循环冷却水量不足
答案
单选题
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。
A.真空过高 B.进汽温度过高 C.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量
答案
单选题
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()。
A.凝汽器真空过高; B.汽轮机的进汽温度过高; C.汽轮机的进汽压力过高; D.蒸汽流量过低,鼓风摩擦损失过大。
答案
多选题
汽轮机负荷过低不会引起排汽温度升高的原因是()
A.真空过高; B.进汽温度过高; C.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量; D.进汽压力过高
答案
主观题
为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃?
答案
主观题
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答案
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