CR400BF型动车组在重联准备时，随车机械师确认CR400BF联挂端电气柜内“=74-F05、=74-F07、=74-F08断路器”处于闭合位置，两动车组的开闭机构供风控制截断塞门B38，电气车钩供风截断塞门Z35、总风管截断塞门B33处于开通位置（手柄与管路平行）（）

CR400BF型动车组机械师室隐藏以下界面：牵引测试、制动试验、司机警惕、联挂解联、线路选择、车次设置、换端条件、限速管理（） CR400BF型动车组发生转向架横向加速度持续报警，司机施加制动停车，随车机械师下车需对部件进行检查（） CR400BF型动车组编号中CR代表（） CR400对F型动车组两台充电机不工作时，随车机械师需要进行错C复位（） CR400BF型动车组受电弓型号（） CR400BF型动车组采用传动方式（） CR400BF型动车组拖车分布在车（） CR400BF型动车组两重联动车组之间距离需大于米（） 动车组重联回送时，须安排随车机械师分别担当值乘（） CR400BF型动车组做大复位时需同时满足（） CR400AF型动车组一台充电机不工作时，随车机械师通知司机（） CR400BF型动车组撒砂管在车（） CR400BF型动车组车轮原型直径mm（） CR400BF型动车组辅助变流器采用强制（） CR400BF型动车组牵引变流器位于车（） CR400BF型动车组头车为拖车（） CR400BF型动车组共有个牵引电机（） CR400BF型动车组每个转向架设（） CR400BF型动车组中间车钩高mm（） CR400BF型动车组全列设置了（）