四行程发动机每个工作循环各缸的进、排气门各开闭一次。

四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程（） 四行程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转两圈,各缸的进、排气门各开启两次,凸轮轴转两圈,所以曲轴与凸轮轴的传动比为1:1 四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1（） 发动机的工作循环有四行程和六行程。（） 发动机按工作循环可分为四行程和二行程发动机。（） 四行程发动机每个工作循环曲轴旋转圈，每—行程曲轴转半圈（） 四行程发动机一个工作循环是（）。 四冲程内燃机每个工作循环进排气门各开闭（）次。 四行程发动机的排气行程是为了（）。 四行程发动机循环过程为( )。 人们将发动机的（）称为四行程发动机的四行程。 四行程发动机曲轴旋转（）活塞做功一次。 四行程发动机曲轴旋转（）活塞做功一次 国产四行程六缸发动机的工作顺序为（）。 四行程发动机的四个工作循环是（）、（）、（）、（）。 四行程发动机的四个工作循环是（）、（）、（）、（） 四行程八缸直列汽油发动机若排气门在下死点前44°开启，其动力重叠为（）。 发动机按完成一个工作循环所需行程数分为四行程和（ ）发动机。 四行程发动机在压缩行程，活塞由下止点向上止点移动，进排气门处在什么状态（） 四行程六缸发动机一缸在进气行程结束时，五缸正处在（）过程