单选题

下图为线路(120km/h<vmax≤160km/h)发生危及行车安全故障时的防护办法,图中A=m()

A. 800
B. 1400
C. 2000
D. 3200

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线路发生危及行车安全故障时应如何防护? 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根() 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120~160km/h线路不应大于,允许速度大于160km/h线路不应大于() 线路发生危及行车安全故障时按的原则进行() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有() 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时,应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次() 允许速度120<v≤160线路验收时,线路水平相对于标准的静态允许偏差值为()mm 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h线路不应大于2.0‰,允许速度为120~160km/h线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h线路不应大于0.8‰() 起道作业收工时,允许速度为120~160km/h线路不应大于() 允许速度为120km/h~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路() 铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于40mm,线路允许速度大于160km/h的线路不应小于120mm() 允许速度120<v≤160线路验收时,线路轨距相对于标准的静态允许偏差值为mm 起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰,允许速度为120~160km/h的线路不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰() 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为() 线路发生危及行车安全的故障,应在故障地点设置什么信号?() 站内线路发生危及行车安全的故障,应如何处置?() 线路发生危及行车安全故障时的防护办法有何规定? 允许速度为120km/h~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路() 一般缺陷是指缺陷已危及到线路安全,随时可能导致线路事故发生()
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