以下哪种伤损类型未达到要求更换标准（）
A. 内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨
B. 侧面磨耗超过重伤规定，不能调边使用的钢轨
C. 轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过13mm，深度超过3mm
D. 轨底经除锈后轨底边缘处厚度不足5mm
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以下哪种伤损类型未达到要求更换标准（）
A.内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨 B.侧面磨耗超过重伤规定，不能调边使用的钢轨 C.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过13mm，深度超过3mm D.轨底经除锈后轨底边缘处厚度不足5mm
答案
成段扣件达到以下伤损标准应成段更换大修（）
A.弹条折断或失效、锈蚀严重 B.螺旋道钉折断或锈蚀严重 C.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重 D.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用
答案
扣件伤损达到更换的标准是（）
A.螺纹道钉折断 B.胶垫损坏 C.垫圈作用不良 D.T型螺栓松动
答案
混凝土扣件伤损达到以下哪些标准，应有计划地修理或更换？
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀。 B.垫圈、挡板座、铁座损坏或作用不良，预埋套管损坏。 C.弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力。 D.扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀，扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm。
答案
扣件伤损达到以下什么标准时，应有计划地修理或更换（）
A.螺旋道钉折断、浮起，螺帽或螺杆丝扣损坏，严重锈蚀。 B.垫圈损坏或作用不良。 C.弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力。 D.扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过2 mm 。 E.挡板座、铁座损坏或作用不良。 F.预埋套管损坏
答案
接头夹板伤损达到下列标准，应及时更换（ ）。
A.折断 B.除到发线以外的站线双头及鱼尾型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过10mm C.除到发线以外的站线平直及异型夹板中间两螺栓孔范围内裂纹超过5mm D.非中间两螺栓孔间部位裂纹发展至螺栓孔 E.胶结绝缘夹板性能不良
答案
当钢轨伤损达到重伤标准，应及时更换（）
答案
接头夹板伤损达到下列哪些标准应及时更换（）
A.折断 B.正线有裂纹 C.车场线双头及鱼尾型夹板裂纹超过3mm D.其他部位裂纹发展到螺栓孔
答案
接头夹板伤损达到怎样的标准，应及时更换
答案
接头夹板伤损达到标准时应及时更换（）
A.折断 B.中间两螺栓孔范围内裂纹：正线、到发线有裂纹；其他站线平直及异型夹板超过5 mm，双头及鱼尾型夹板超过15 mm C.其他部位裂纹发展到螺栓孔 D.胶接绝缘夹板性能不良
答案
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螺纹道钉伤损达到什么标准，应有计划地更换
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轨道加强设备伤损达到下列哪些标准时应有计划地修理或更换？（）
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨，60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到（含焊接和胶接绝缘接头伤损），应及时更换钢轨（）
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