各维修基地通道高速铁路的作业铁门，比照高速铁路进行管理（）
A. 桥梁救援疏散通道
B. 作业门
C. 防护栅栏门
D. 隧道救援疏散通道
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各维修基地通道高速铁路的作业铁门，比照高速铁路进行管理（）
A.桥梁救援疏散通道 B.作业门 C.防护栅栏门 D.隧道救援疏散通道
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高速铁路维修实行管理（）
A.年度轮廓施工计划 B.月计划 C.周计划 D.日计划
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普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁
A.160km/h B.180km/h C.200km/h
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高速铁路施工维修作业原则上在下进行（）
A.分散自律模式 B.非常站控 C.车站操作方式 D.车站控制
答案
高速铁路工务作业分为作业和维修作业（）
A.施工 B.检查 C.大修 D.检修
答案
高速铁路综合维修作业计划采取制度（）
A.周计划、日确认 B.月计划、周确认 C.年计划、月确认 D.日计划、日确认
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高速铁路维修作业，下列哪些维修项目须纳入天窗内进行（）
A.工务设备上道检查、检测 B.整理外观及修理、油刷线路标志 C.整修声屏障、进入防护栅栏门内整修防护栅栏 D.进入隧道内的检查整修，隧道洞门、缓冲结构及防护栅栏内边仰坡的检查整修
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普速铁路和高速铁路并行，如普速作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁。
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高速铁路天窗上道作业要求，上道作业的人员、工器具进出高速铁路不用进行清点（）
答案
作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁（）
A.对 B.错
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高速铁路Ⅰ级维修包含（）
高速铁路安排维修天窗（）
普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界（）
普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界（）
高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业（）
高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路区间正线最大坡度不宜大于（）
《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（）
高速铁路路基维修分为和（）
高速铁路接触网运行维修规则技术标准作为高速铁路接触网运行维修和依据
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高速铁路车辆II级维修天窗作业项目包括（）
普速铁路和高速铁路并行，普速作业和避车可侵入高速铁路建筑限界。
普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道（）
普速铁路和高速铁路并行时,普铁路施工作业必须与高速铁路做好,进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度
高速铁路接触网维修分为（）
高速铁路I级维修项目为（）
在高速铁路上运用的接触网作业车，还应满足高速铁路等要求（）
《高速铁路接触网运行维修规则》的技术标准作为高速铁路接触网运行维修和验收依据（）
高速铁路接触网运行维修规则技术标准，作为高速铁路接触网运行维修和质量验收依据（）
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