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车辆屏上出现的故障仅需要按压“确认”键即消除,相应设备功能正常,可视为假故障,司机无须处理()

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判断题
车辆屏上出现的故障仅需要按压“确认”键即消除,相应设备功能正常,可视为假故障,司机无须处理()
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运营过程中,如显示屏上出现的故障仅需要按压“确认”键即消除,相应设备功能正常,可视为假故障,司机无需处理。( )
答案
判断题
车辆屏上出现的故障仅需要点击“确认”键即消除,相应设备功能正常,可视为假故障,司机无须处理()
答案
判断题
如显示屏上出现的故障按压“确认”键后,确认故障消失(“事件信息”栏确认故障消失),相应设备功能正常,可视为假故障,司机无须处理。()
答案
判断题
如显示屏上出现的故障按压“确认”键后,在“事件信息”栏确认故障消失,相应设备功能正常,可视为假故障,司机无须处理()
答案
单选题
如车辆屏上某个图标显红,则代表相应设备存在()
A.轻微故障 B.中级故障 C.严重故障 D.警告
答案
单选题
如车辆屏上某个图标显黄,则代表相应设备存在()
A.轻微故障 B.中级故障 C.严重故障 D.警告
答案
单选题
若消除屏幕上的报警信息,则需要按()键。
A.RESET B.HELP C.INPUT D.CAN
答案
单选题
CRH2A型动车组mon屏报温度报警(265),司机按压[故障详情]键,确认故障情况,立即()
A.停车 B.限速120km/h C.限速60km/h D.限速40km/h
答案
单选题
若消除报警,则需要按()键。
A.RESET B.HELP C.INPUT D.CAN
答案
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若消除报警,则需要按()键 若消除报警,则需要按( )键。 CRH2A型动车组mon屏报温度预警(266),司机按压[故障详情]键,确认故障情况,立即限速() NC操作面板消除警报,需要按()键 室内上提快锁,需要按压防猫眼按钮才可上提,出现此故障的原因是() 计轴区段出现故障时,需要按压IBP盘的对应故障区段的按钮秒() 数控车床中,若要消除报警,则需要按()键 UPS打至维修旁路时,逆变器关机时需要再次按压确认功能键,开机时不需要再次按压确认功能键() 车辆屏显示中级故障,相应图标显示() 当二号线消防电话回路内的设备或线路故障时,主机显示屏上显示相应故障信息,消除告警音后,“故障”指示灯为状态() 机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压FI为确认 机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压FI为确认() CRH2A型动车组受电弓上升位置异常(194),按压[故障详情]键,确认,故障情况。MON屏切换至受电弓上升位置异常(194)故障信息页面,确认故障位置。若显示异常,司机施加常用制动,限速以下() CR400AF型动车组设备远程切除/恢复时,在HMI屏界面,确认相应设备的切除/恢复状态() 轴温报警故障仅需要在MON屏上切除操作,动车组即可缓解紧急制动() 各种信号设备、器材均应设置相应的,以满足设备检修、测试、故障处理识别需要() 车辆屏上可以确认的信息有() 机车制动屏上按压F3为查询,按压F8为退回,按压F1为确认() 设备出现故障的时候维修人员可以进行相应的维修处理,有必要填写相应的记录,说明故障的原因、维修的结果,评估是否需要进行相应的再确认() 设备出现故障的时候维修人员可以进行相应的维修处理,有必要填写相应的记录,说明故障的原因、维修的结果,评估是否需要进行相应的再确认()
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