当有人拿着《端门通行证》，需要进入端门时，现场端门把控人员在开门前应与车控室核对（）

列车首尾载客车厢侧门和端门运行中不锁闭，在内端门设置“旅客止步”标志，除作业需要外，列车工作人员禁止通行（） 安全门的日常巡查，站务人员需先到综控室登记，取得值班站长同意后再进入安全门设备用房和端门。 安全门的日常巡查，站务人员需先到综控室登记，取得值班站长同意后再进入安全门设备用房和端门（） 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况，需要在隧道内停车时，乘客可通过端门疏散，端门正确开启方式为乘客压推杆锁打开端门。 用与非门构成控制门时，输入A为控制端，输入B为信号输入端。当A=1时，输出端F= 端门设置有门状态指示灯，端门打开未超时，端门指示灯不亮，蜂鸣器不响。（ ） 添乘完毕后，由（司机）将添乘人员送出（端门），确认端门关闭锁好 运营期间站台岗须时刻留意端门状态，确保端门处于开启状态，并及时制止人员倚靠、推、扒端门等不安全行为（） 内端墙拉门在有故障或停电时，不能用手动开闭端门（） 内端墙拉门在有故障或停电时，不能用手动开闭端门（） 当输入端是高电位“1”时，输出端为低电位“0”，当输入端是低电位“0”时，输出端为高电位“1”，这种逻辑功能就是（）门。 车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门，门全开时向站台侧旋转（） 对于施工地点在站台轨行区或者需要进入屏蔽门端墙门的作业，由值班站长负责开启端墙门，并带领施工人员进入作业现场。与行车值班员确认需进入作业区域的施工人员人数、需进入的线路及其方向，并与施工人员（施工负责人）进行核对（） 动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由换端后负责锁闭（） 《空调列车服务质量规范》中规定：列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭，在内端门设置“禁止通行”标志。有运转车长作业的，侧门和内端门由其负责管理，无旅客通行（） 屏蔽门编号中“0”表示应急门；“9”表示端门。备注：“0”表示端门；“9”表示应急门（） CRH2A内端门隔离锁在位且电源开关拨到ON位，内端门不动作，为内端门故障（） 屏蔽门端门行程开关接线破皮后综合监控会显示端门关上（） 施工中搬运工器具进入端门时，可以挤压或工器具撞击屏蔽门（） 列车停站期间，卧车端门按照值乘范围关闭相应车厢端门（）