钢轨的标准轨距是（），G50型钢轨的标重为50kg/m。

60kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为（） 四号线库内、外线采用钢轨，1435mm标准轨距（） 铺设60kg/m钢轨直线地段在标准轨距时，两股钢轨中心线间的距离为（） 轨距是在钢轨踏面下16mm范围内，两股钢轨工作边之间的我国铁路直线地段标准轨距规定为1435mm 异型钢轨每站每种1～50根备（）根 GAAS50/580型钢轨闪光焊机属于焊机（） 正线及辅助线采用（）钢轨，车场线采用50kg/m钢轨，轨距为（）。 直线轨道上两钢轨轨头内侧之间的距离为轨距。下列（）不是金属矿山井下的标准轨距。 蜀山车辆段线路直线标准轨距为1435mm,钢轨均为60kg/m轨（） 车厂为50kg/m钢轨，轨距为1435mm（） 普通线路每站每种1～50根常备根异型钢轨（） 我国钢轨标准轨的长度为（） 我国《技规》规定，轨距测量的部位在钢轨顶面下范围内两股钢轨作用边之间的距离。目前世界上的铁路轨距，分为、和3钟。标准轨距为 普通线路异型钢轨常备数量：每站每种1～50根备__根 GTC-1000型钢轨探伤车最高探伤速度50km/h（） 在铁路运输安全的工务安全中，对于线路标准轨距来说，其直线轨距标准规定为( )。而轨距则是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 我国标准钢轨有50kg/m，其钢轨高度为（） 正线及辅助线采用60Kg/m钢轨，车辆段采用50Kg/m钢轨。轨距为mm（） 钢轨头部磨耗重伤标准：50kg/m钢轨垂直磨耗错误的是mm（） 停车场线路轨距为mm，钢轨型号为50kg/m（）