变压器差动保护采用比率制动式可以（）
A. 躲过本线路末端可能出现的最大短路电流
B. 躲过本线路末端可能出现的最小短路电流
C. 躲过相邻线路末端可能出现的最大短路电流
D. 躲过最大负荷电流
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变压器差动保护采用比率制动式可以（）
A.躲过本线路末端可能出现的最大短路电流 B.躲过本线路末端可能出现的最小短路电流 C.躲过相邻线路末端可能出现的最大短路电流 D.躲过最大负荷电流
答案
变压器差动保护采用带比率制动的差动继电器可以（ ）。
A.提高内部故障时的灵敏性 B.提高内部故障时的速动性 C.提高内部故障时的可靠性 D.提高内部故障时的选择性
答案
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，内部故障时，制动量()。
A.较小 B.较大 C.不变
答案
当变压器采用比率制动的差动保护时，变压器电源侧电流互感器（）接入制动线圈。
A.不应 B.可以 C.必须 D.无所谓
答案
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，外部故障时，短路电流增大，制动量()。
A.减小 B.增大 C.不变
答案
变压器比率制动差动保护中制动分量的主要作用是（）
A.躲励磁涌流 B.在内部故障时提高保护的可靠性 C.在外部故障时提高保护的安全性 D.在内部故障时提高保护的快速性
答案
变压器比率制动差动保护中制动分量的主要作用是（）
A.躲励磁涌流 B.在内部故障时提高保护的可靠性 C.在区外故障时提高保护的安全性 D.在内部故障时提高保护的快速性
答案
变压器差动保护的差动元件通常采用比率制动特性，外部故障时，短路电流增大，制动量增大，保护不动作（）
A.正确 B.错误
答案
与采用制动特性的变压器差动保护相比较，变压器差动速断（ ）。
A.整定值更小，灵敏度更高 B.降低外部故障的励磁电流 C.提高了内部故障时动作的可靠性和速动性 D.更准确地检测励磁涌流，提高动作的准确性
答案
变压器差动保护采用具有比率制动特性曲线的差动元件的主要原因是（）
A.为了躲励磁涌流 B.为了提高内部故障时的动作灵敏性及可靠躲过外部故障的不平衡电流 C.为了提高保护的可靠性 D.提高差动保护的快速性
答案
热门试题
变压器比率制动的差动保护，设置比率制动的主要原因是为了提高（）。
变压器比率制动的差动保护，设置比率制动的主要原因是为了提高（）
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是（ ）
变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是（ ）。
采用比率制动式的差动保护继电器,可以（）
下面有关比率制动的变压器差动保护的说法正确的是（）
变压器差动保护采用制动特性的原因是（）。
变压器差动保护和变压器瓦斯保护都是变压器的主保护，但在变压器差动保护双重化后瓦斯保护可以取消。
变压器差动保护和变压器瓦斯保护都是变压器的主保护，但在变压器差动保护双重化后瓦斯保护可以取消（）
变压器比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是（）。
变压器比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是（）
变压器比率制动的差动继电器制动线圈接法中要求保护装置在内部故障时有（）
变压器的差动保护可以保护变压器的短路事故。
变压器比率制动的差动继电器中，设置比率制动的主要原因是（）
变压器装设比率制动的差动继电器，设置比率制动的主要原因是（）
变压器比率制动的差动继电器中 ，设置比率制动的主要原因是
变压器差动保护可以保护故障（）
变压器差动保护可以保护变压器内部严重匝间短路（）
对于单侧电源的双绕组变压器 ，采用带制动线圈的差动继电器构成差动 保护，制动线圈( )
对于单侧电源的双绕组变压器，采用带制动线圈的差动继电器构成差动保护，制动线圈（）
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