多选题

下列选项中关于固定闭塞描述正确的是()

A. 是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法
B. 列车具备超速防护功能时闭塞区间为两架出站信号机间的区域
C. 列车具备超速防护功能时一个闭塞区间只允许一列车占用
D. 列车具备超速防护功能时可凭地面信号及车载信号显示行车

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多选题
下列选项中关于固定闭塞描述正确的是()
A.是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法 B.列车具备超速防护功能时闭塞区间为两架出站信号机间的区域 C.列车具备超速防护功能时一个闭塞区间只允许一列车占用 D.列车具备超速防护功能时可凭地面信号及车载信号显示行车
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单选题
下列选项中对小组的需求评估描述正确是(  )。
A.在需求评估时,一定会给组员贴上诊断性标签 B.在小组需求评估时需要考虑的因素有整体需求和组员需求 C.小组的需求评估由资料收集、资料分析、做出判断和制定干预计划组成 D.在小组评估时,评估重点应当是过去 
答案
单选题
下列选项中对小组的需求评估描述正确是()。
A.在需求评估时,一定会给组员贴上诊断性标签 B.在小组需求评估时需要考虑的因素有整体需求、组员需求 C.小组的需求评估由资料收集、资料分析、做出判断和制定干预计划三个步骤组成 D.在小组评估时,评估重点应当是过去
答案
单选题
下列选项中对小组的需求评估描述正确是( )。
A.在需求评估时,一定会给组员贴上诊断性标签 B.在小组需求评估时需要考虑的因素有整体需求和组员需求 C.小组的需求评估由资料收集、资料分析、做出判断和制定干预计划组成 D.在小组评估时,评估重点应当是过去
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单选题
下列选项中对小组的需求评估描述正确是()
A.在需求评估时,一定会给组员贴上诊断性标签 B.在小组需求评估时需要考虑的因素有整体需求、组员需求 C.小组的需求评估由资料收集、资料分析、作出判断和制订干预计划三个步骤组成 D.在小组评估时,评估重点应当是过去
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多选题
下列关于项目经理的描述中,正确是()
A.项目经理应是承包人正式聘用的员工 B.项目经理应常驻施工现场 C.项目经理可以同时担任多个项目的项目经理 D.项目一旦开工,项目经理不得更换 E.项目经理确需离开施工现场时,应事先通知监理人,并取得发包人的书面同意
答案
单选题
关于联合体投标,下列选项中说法正确是( )。
A. 联合体中标的,由联合体成员分别与招标人签订合同 B. 联合体中标的,联合体成员就自身合同义务向招标人承担责任 C. 在同一招标项目中,联合体成员参加其他联合体投标,相关投标均无效 D. 通过资格预审后,联合体只能接纳不低于当前联合体资质的新成员
答案
单选题
关于联合体投标,下列选项中说法正确是()
A.联合体中标的,由联合体成员分别与招标人签订合同 B.联合体中标的,联合体成员就自身合同义务向招标人承担责任 C.在同一招标项目中,联合体成员参加其他联合体投标,相关投标均无效 D.通过资格预审后,联合体只能接纳不低于当前联合体资质的新成员
答案
多选题
下列关于项目经理的描述中,正确是(   )。
A.项目经理应是承包人正式聘用的员工 B.项目经理应常驻施工现场 C.项目经理可以同时担任多个项目的项目经理 D.项目一旦开工,项目经理不得更换 E.项目经理确需离开施工现场时,应事先通知监理人,并取得发包人的书面同意
答案
多选题
下列对固定闭塞法描述正确的是()
A.没有固定的闭塞分区 B.进路建立后,从一架信号机(始端)到另一架同向信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区 C.正常情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行 D.有固定的闭塞分区 E.行车凭证是地面信号
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