除主体项目业务部外，各设备管理单位、配合单位须安排站段（）参加

单位在地铁运营线范围内施工时，设备管理单位须加强监督，那些施工须派员现场全程监督，其他施工由设备管理单位加强现场检查与监督（） Ⅰ级施工由铁路局运输部、施工主体项目业务部室分管副主任担任施工协调小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位主管人员组成（） 综合检测列车及设备管理单位发现行车设备需要临时维修时，工区可在天窗点外安排维修（） 铁路设备管理单位是隐患排查整改的责任主体（） 外单位在地铁运营线范围内施工时，类施工须派员（委外维修单位人员视作设备管理单位人员）现场全程监督（） 新建、改建工程，除按工程竣工验收交接办法进行验收交接外，施工单位应在设备开通（）前向设备管理单位、使用单位、铁路局业务处室提供相关技术资料 维修天窗单元是设备管理单位安排一项作业计划的空间单位（） 各设备管理单位施工作业或遇设备故障、救援抢修等需进入通道门必须凭（） 施工单位在正式施工前向设备管理单位提出施工配合请求，包括施工项目、施工地点及。设备管理单位接到施工配合请求后，应对施工方案及影响范围进行认真核对并签认。施工当日，安排胜任人员到现场进行施工配合和安全监督；无施工配合作业时，仅安排；设备管理单位确认施工对本单位负责的行车设备无影响时，在施工配合签收单上签认，并在施工预备会（或点名签到会）上提出，并经施工协调小组同意，可不派安全监督人员。对连续性配合施 上铁师〔2016〕635号,《上海铁路局营业线施工,检修作业驻站安全防护办法》，设备管理单位申请检查,点外维修作业时，车站须确认登记内容完整正确后，方可在“运统－46”签认同意设备管理单位进行检查,点外维修作业。设备管理单位须确认车站已签认同意后，方可实施检查,点外维修作业（） 请求施工（慢行及封锁）登记“设备单位检查人签名”：遇有2个及以上设备管理单位时，应填记。设备管理单位与施工单位为同一单位（无配合单位）时，本栏可不填记（） 高速铁路维修计划按日编制，设备管理单位于维修作业前日向主管业务部门提报计划申请（） 设备管理单位配合单位会签时，首先与施工单位签订（）安全协议，否则不准会签。 高速铁路突发性设备故障和灾害危及行车安全需立即抢修时，经调度所值班主任（副主任）批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和主管业务部门（） 综合检测列车及设备管理单位发现160km/h以上区段行车设备需要临时维修时，由设备管理单位向铁路局主管业务处室提出申请，由调度所及时安排 供电、工务、电务等单位共用天窗进行检修，由设备管理单位作为主体 单位工程交工验收由设备管理部负责组织（） 铺设电缆需要使用电缆槽的单位，须征得电缆槽设备管理单位同意（） 整组更换道岔作业，还必须提前通知等设备管理单位进行配合（） 各设备运维单位生产技术部及其它设备管理部门应在每年底前完成反措修订意见征集，并组织本单位专家对修订意见开展评审（）