普规规定：按施工特定行车办法接发列车时，施工开始前，车站须将（ ）进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。 按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站（） 按施工特定行车办法行车，列车凭通过车站（） 遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，施工特定行车办法是如何规定的 普规规定：按施工特定行车办法接发列车时，车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示（ ）。 采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（）有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定（） 按施工特定行车办法行车，列车通过车站的条件是（） 00单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中规定，对以及按施工特定行车办法办法行车的列车，不回收书面行车凭证 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交()。 施工特定行车办法中，采用固定进路办法接发列车的车站，每次接发列车前，必须再次对勾锁器是否紧固进行检查（） 《普规》规定：向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（）。 《技规》、《行规》规定接发列车时，遇情况应通知接车站（） 施工特定行车办法行车,列车凭通过车站（） 车站应不间断地接发列车，严格按列车运行图行车。接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、接送列车、发车。《技规》第350条（） 列车按施工特定行车办法办理时，准许车站不向司机递交书面凭证，列车凭()通过车站。 使用施工特定行车办法时，施工开始前，车站须将进路开通，并对进路上所有的道岔按规定加锁（） 遇有（）又必须接发列车的特殊情况时，可按施工特定行车办法办理 遇有有必须接发列车的特殊情况时，可使施工特定行车办法办理（） 车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上道岔按规定加锁（） 车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将进路开通（）