合肥地铁1、2号线BAS系统中，模式控制优先级（从高到低）__、__、__
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合肥地铁1、2号线BAS系统中，模式控制优先级（从高到低）__、__、__
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合肥地铁1、2号线BAS系统中模式按优先级类型从低到高分为（）
A.时间表模式 B.正常模式 C.阻塞模式 D.火灾模式
答案
合肥地铁1、2号线BAS系统模式控制的模式来源包括（）
A.ISCS界面下发的手动模式 B.IBP盘下发的模式 C.FAS系统联动传输的模式 D.时间表控制中的模式
答案
合肥地铁1、2号线BAS系统的三级控制不包括（）
A.中央级控制 B.车站级控制 C.IBP控制 D.就地控制
答案
合肥地铁1、2号线BAS系统的控制方式分为__、__、__
答案
合肥地铁1、2号线地铁BAS系统的两级管理指（）
A.中央管理 B.现场管理 C.车站管理 D.IBP管理
答案
合肥地铁1、2号线BAS系统的两级管理指__、__
答案
合肥地铁1、2号线BAS系统的目标（）
A.营造良好舒适环境 B.降低能源消耗 C.节省人力 D.提高管理水平
答案
控制优先级从高到低依次是控制模式（）
A.人工级、站台级、系统级 B.站台级、系统级、人工级 C.系统级、站台级、人工级 D.以上答案都对
答案
合肥地铁1、2号线BAS系统的优点有（）
A.创建舒适的人工环境 B.有效的节约能源 C.提高管理效率 D.方便人们管理
答案
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