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不同客运交通方式的竞争最终是旅行()的竞争
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不同客运交通方式的竞争最终是旅行()的竞争
A. 速度
B. 服务质量
C. 工具
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单选题
不同客运交通方式的竞争最终是旅行()的竞争
A.速度 B.服务质量 C.工具 D.时间
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单选题
所建立的模仿障碍越大,模仿就越难,企业的竞争优势就越持久。然而,任何独特竞争能力最终是被竞争对手所模仿的,这里的关键因素是竞争者模仿()
A.所应用的市场战略 B.所花费的时间 C.利用的技术 D.应用的设备
答案
多选题
《铁路旅客运输管理规则》规定,旅行服务工作应面向市场,采取灵活的经营方式,参与市场竞争,以满足旅客不同消费水平的需求,实现良好的()。
A.社会效益 B.经济效益 C.个人效益 D.班组效益
答案
主观题
不同消费层次的旅客对旅行条件有不同的要求,将客运交通开行方案分为()、()和()
答案
单选题
运输市场上不同运输方式之间的竞争,不仅表现在()上的竞争,更表现在营销策略上的竞争。
A.规模 B.速度 C.技术 D.市场空间
答案
单选题
()产品针对竞争较为激烈的目标客户群,可采用竞争性谈判的方式进行议价最终确定成交金额。
A.查询转接 B.多品称注册 C.优先报号 D.临时报号
答案
多选题
传统竞争最终可能导致()
A.竞争趋同 B.产品一致 C.顾客仅能从价格做选择 D.各有特色
答案
判断题
网络经济的竞争方式从“公司竞争”转向“集团竞争”()
A.对 B.错
答案
单选题
根据竞争发生的范围不同,竞争可分为正当竞争和不正当竞争。()
A.错误 B.正确
答案
主观题
制造与销售产品不是企业的最终目的,企业最终是为了生存,考虑到产品是企业竞争的载体这层意义,()对于企业的生存是至关重要的。
答案
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垄断竞争是仅与完全竞争的()条件不同。
按竞争重点不同划分,企业竞争战略包括()
对旅行社在市场上的竞争能力有着直接影响,并最终影响到旅行社的生存与发展的业务是()。
根据《中国电信集团采购管理办法》,竞争性谈判最终是以经评审报价最低的原则确定成交供应商及价格()
在不同的运输方式之间,管道的竞争对手主要是( )。
垄断竞争厂商普遍采用的竞争方式是()
从旅行社角度讲,导游服务是旅行社竞争的焦点()
从旅行社角度讲,导游服务是旅行社竞争的焦点()
集约型公共交通是指在城市客运交通系统中,为不同交通方式或同一交通方式不同方向、功能的线路客流集散和转换所提供的场所。分为城市对外客运枢纽和城市内部客运枢纽()
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资本主义垄断阶段的竞争与自由竞争阶段的竞争有什么不同?
按行业中竞争的重点不同划分,竞争战略分为()
根据竞争的作用方式,可将竞争区分为干扰竞争和__________两种类型。
提供不同产品以满足不同需求的竞争者属于品牌竞争者。()
提供不同产品以满足不同需求的竞争者属于品牌竞争者()
产品形式竞争者和品牌竞争者是不同行业的竞争者。
垄断阶段的竞争同自由竞争阶段的竞争的不同点主要表现在
产品形式竞争者和品牌竞争者是不同行业的竞争者。()
竞争方式有()。
以下属于旅行社当竞争行为的事()
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