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紧急制动的施加原则是通过断电-施加来施加的()

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判断题
紧急制动的施加原则是通过断电-施加来施加的()
答案
判断题
紧急制动的施加原则是通过“充电-施加”来施加的()
答案
单选题
"当通过紧急制动按钮施加紧急制动时,受电弓( )。
A.降弓 B.升弓 C.保持原状态
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单选题
紧急制动的施加是()
A.可逆的 B.不可逆的 C.看具体情况 D.可撤销的
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多选题
信号施加的紧急制动()
A.驾驶模式逐级缓解无效可尝试切 ATP 模式进行缓解,通过切ATP 模式可缓解则需重启 CC B.现象包括 TOD 显示列车停放制动施加状态并伴有不间断蜂鸣声 C.紧急制动按钮被按下产生的紧急制动可恢复紧急制动按钮后尝 试缓解紧急制动
答案
多选题
紧急制动施加条件为()
A.触发司机室中的警惕装置.ATC系统发出紧急制动指令 B.按下司机室控制台上的紧急制动按钮.ATP系统发出紧急制动指令 C.列车脱钩.总风欠压 D.紧急制动电气列车线环路中断或失电.DC110V控制电源失电
答案
判断题
CRH380A统型动车组旋转停放制动开关至“施加”位,通过MON屏确认停放制动施加,全列紧急制动施加()
答案
单选题
紧急制动指令为( )时,列车施加紧急制动。
A.高电平 B.低电平 C.以上都可以 D.以上都不可以
答案
判断题
信号系统未参与工作时,若施加紧急制动,优先参照“车辆施加紧急制动”处理()
答案
判断题
紧急制动采用得电施加()
答案
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