尿素装置开车前，蒸发加热器不需要预热（）
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尿素装置开车前，蒸发加热器不需要预热。
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尿素装置开车前，蒸发加热器不需要预热（）
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尿素装置蒸发加热器预热使用的介质一般是低压（）蒸汽
A.过热 B.未饱和 C.饱和 D.半湿
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尿素装置蒸发系统二段加热器列管发生泄漏的现象有（）
A.二段真空偏低并波动 B.成品尿素的水含量超高 C.成品尿素的缩二脲含量超高 D.造粒器“拉稀”
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尿素装置封塔期间高压甲铵泵的泵体不需要置换。
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素装置为提高蒸发系统的置换质量，在进行系统置换时，蒸发一段、二段加热器（）
A.继续加热 B.停止加热 C.蒸汽预热 D.降温操作
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尿素装置开车时蒸发系统造粒喷头“拉稀”的原因可能是（）。
A.蒸发二段的尿液浓度低 B.蒸发二段造粒时的加热温度高 C.蒸发一段的尿液浓度低 D.蒸发一段造粒时的加热温度高
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尿素装置开车时蒸发系统造粒喷头拉稀的原因可能是（）
A.蒸发二段的尿液浓度低、温度低 B.蒸发二段造粒时的加热温度高 C.蒸发一段的尿液浓度低、温度低 D.蒸发一段造粒时的加热温度高
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清洁足部加热器时不需要断开电源（）
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尿素装置水解塔预热升温可以（）
A.避免开工时高温介质对设备的温度冲击 B.避免开工时，因塔内冷热温差过大是设备部件发生变形损伤 C.可以促进尿素水解 D.可以保证解吸废水不超标
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在冬季，足部加热器不需要每日检查功能（）
开车前反应器电加热器的作用为（）
尿素装置蒸发表冷器的操作压力是常压。
尿素装置蒸发系统设置表面冷凝器有（）的作用
尿素装置蒸发表冷器的操作压力是常压（）
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汽轮机开车前，不需要抽真空，机组就能冲转（）
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